也门胡塞武装正在权衡一项针对通过曼德海峡的商业船只征收通行费的计划，此举可能将其持续的导弹和无人机打击行动转变为覆盖红海南部的正式收费与通行管控系统。

地区官员向路透社透露，这个伊朗支持的武装组织正在研究对大多数通过该战略要冲的船只征收费用，该要冲连接红海与亚丁湾。目前尚未设定时间表，胡塞武装也未对该提案作出任何公开确认。

据报道，该计划是在胡塞武装官员7月访问伊朗期间讨论的，他们当时出席了最高领袖阿里·哈梅内伊的葬礼。据了解谈判情况的官员称，代表团返回也门时有伊朗顾问陪同，这些顾问正在协助建立一个拟议的管理机构来负责收费事宜。

这些官员表示，既定目标是使国际水道收费行为常态化，同时加大对华盛顿的压力。受中国控制的船只可能获得费用豁免，这一条款反映了北京与胡塞武装之间为确保运输沙特原油的油轮安全通行而进行的单独谈判。

曼德海峡是世界上最重要的海上咽喉要道之一，全球贸易和能源运输中有相当大一部分经由该海峡在印度洋和苏伊士运河之间通行。自胡塞武装于2023年底开始袭击该地区的商业船只以来——他们将该行动称为对加沙巴勒斯坦人的声援——许多全球最大的集装箱航运公司和油轮运营商已将船只改道绕行好望角，增加了数千海里的航程和数周的运输时间。美国于2023年12月发起了"繁荣卫士行动"，欧盟随后也建立了自己的海军任务"阿斯皮德斯"以保护商业航运，但袭击仍在持续。

该通行费提案紧随伊朗在霍尔木兹海峡对过境船只强制征收保险和海事服务费用的类似举措之后。华盛顿本周将该安排定性为由伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）支持的勒索计划，并宣布对据称涉及的两家公司实施制裁。

胡塞武装于7月20日宣布对沙特阿拉伯实施海上封锁，此后声称对数艘与沙特有关的油轮发动了袭击。该组织表示，其行动是对沙特阿拉伯在也门长期冲突中所扮演角色报复，该冲突始于2015年沙特主导的军事干预。

来源：Splash247