韩国航运公司HMM与巴西矿业公司Vale签署了一份价值约4.7万亿韩元（35亿美元）的长期航运合同，自2030年起承运铁矿石。

HMM周一在其官网声明中表示，该协议涵盖8艘210,000载重吨的Newcastlemax散货船，每艘船舶的合同期为25年，交付定于2030年开始。Newcastlemax是能够通过巴拿马运河的最大型散货船之一，这一船型广泛用于巴西至亚洲等长途铁矿石航线，而Vale是全球最大的铁矿石生产商之一。

这笔交易是HMM与Vale的第三份重大长期协议，此前双方曾于2025年5月和9月签署两份10年期合同。为履行这份最新协议，HMM已于6月下单订购这8艘船舶。此类长达数十年的合同在干散货领域被用来确保稳定收入，并为船东提供进行新造船投资所需的确定性。

这些船舶将配备可使用甲醇、乙醇和传统船用燃料的三燃料发动机，此外还采用可适配LNG和氨燃料的设计，并安装旋筒风帆以提升燃油效率。这种燃料灵活性设计与航运业减少温室气体排放的更广泛努力相契合，包括国际海事组织推动国际航运排放到2050年前后实现净零的目标——在替代燃料供应前景尚未确定的情况下，这一目标推动了可使用替代燃料船舶的订单增长。

HMM发言人表示：“这份长期合同再次确认了我们与一家全球顶级租家之间牢固的战略伙伴关系。”

来源：Ship & Bunker