格陵兰政府已对一家持牌公司发出警告，此前一家与美国总统唐纳德·特朗普有关联的得克萨斯州石油公司在未获适当授权的情况下开始转移钻井设备，引发了对这一丹麦自治领土石油勘探前景的质疑。此事件发生在美国对格陵兰战略兴趣日益增强的背景下——2019年，特朗普在其首个任期内曾提出从丹麦手中购买格陵兰岛，这一提议随即被哥本哈根和努克方面断然拒绝。

持牌方为在伦敦上市的80 Mile Plc，一直在为詹姆斯兰盆地的石油钻井活动做准备。其运营合作伙伴总部位于美国的格陵兰能源公司已承诺全额承担最多两口探井的费用，旨在评估该区域的碳氢化合物潜力。

然而，格陵兰当局表示，在设备转移时并未授予任何许可。虽然此前曾获批准转移钻井设备，但该许可已经过期且未被续期，不过目前正在审议中。

格陵兰政府宣布将向持牌方发出正式警告，声明"今后所有后勤事务都必须在执行前向矿产资源主管部门报告并获得批准。"

拉里·斯韦茨二世被认为与特朗普总统关系密切，担任格陵兰能源公司董事会主席。上周末，斯韦茨在X上转发了相关内容，并评论"说得好"，所转发的帖子声称《卫报》的一篇文章"似乎蓄意制造特朗普争议，同时掩盖事实"，涉及80 Mile和格陵兰能源公司。

在上周发出的股东信中，格陵兰能源公司表示"一直在继续推进准备工作，我们相信这将是数十年来格陵兰最具意义的陆上勘探项目之一。"

该公司概述了两个合作伙伴各自的分工：80 Mile Plc作为詹姆斯兰合资项目的持牌方，继续主导许可审批流程和利益相关方沟通；而格陵兰能源公司"仍积极参与支持技术规划、运营准备、后勤保障和整体项目协调。"

"共同努力的目标是确保在获得所有必要批准后，项目能够安全、高效地启动钻井作业，并符合格陵兰严格的监管标准，"格陵兰能源公司表示。

该公司还介绍了近期与监管机构的沟通情况。格陵兰能源公司告诉股东："项目领导层与格陵兰监管及监督机构之间近期的高层会议富有建设性，我们对在剩余钻井审批方面取得的进展感到鼓舞。"

在与政府官员讨论后，各方同意将2026至2027年冬季项目集中于一口探井，而非在当前野外作业季追求两口井，这是最负责任的做法。

屡试不果的勘探历史

格陵兰的石油勘探历史可追溯到20世纪70年代，曾有埃克森美孚、壳牌和埃尼等主要石油公司参与。但这些努力均未带来具有商业价值的发现。数十年来，格陵兰仅钻探了25口探井，主要集中在西南盆地——据伍德麦肯锡称，全部以失败告终。

如果格陵兰能源公司的项目推进至钻井阶段，这将是格陵兰多年来首次此类作业，也可能标志着该领土（面积约为美国本土的四分之一）石油勘探的潜在重启。

据信格陵兰蕴藏着丰富的石油和天然气资源，以及关键矿物和稀土元素。资源开发在格陵兰具有特殊的政治意义——2009年《自治法》赋予该领土从丹麦独立的权利，历届努克政府都将矿业和能源收入视为实现经济自立的潜在途径。然而，分析人士警告称，这些资源的开采成本极高，技术上极具挑战性。能源基础设施和加工能力的缺失进一步增加了开采稀土和关键矿物的可行性和经济合理性的不确定性。

2021年，在严酷的北极气候中经历了50年断断续续且未获成功的勘探之后，格陵兰正式放弃了石油开采。当时政府得出结论，认为环境方面的担忧远大于成为产油区所带来的潜在利益。同年，格陵兰议会还投票禁止了铀矿开采和勘探，反映出该领土在资源开发方面持谨慎态度，尽管其拥有长期的经济抱负。

"尽管具有碳氢化合物和关键矿物潜力，但格陵兰不是委内瑞拉2.0，"伍德麦肯锡的顶级分析师写道，强调该岛屿偏远、环境恶劣、勘探不足、难以进入，且成本极高。

伍德麦肯锡的西蒙·弗劳尔斯和加文·汤普森指出，虽然大型石油公司拥有在恶劣环境中运营的经验，但格陵兰的挑战完全是另一个级别。短暂的夏季、需要破冰船和专业海上设备的厚冰层，以及在一个面积约为美国本土25%的领土上仅有不到100英里的铺装公路——这些都阻碍了格陵兰海上和陆上的资源开发。与此同时，与气候变化相关的北极海冰消退引起了国际社会对该地区未开发的碳氢化合物资源和新兴航运航线的日益关注，尽管格陵兰本身在批准新的开采项目方面仍持谨慎态度。

作者：Tsvetana Paraskova，来源：OilPrice.com