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8月富查伊拉燃料油库存下降29%

作者: Hellenic Shipping News·

要点速览

  • 富查伊拉8月燃料油库存均值较7月下降29%,跌破400万桶,扭转连续两个月的增长。
  • 8月富查伊拉燃料油进口量降至约3万桶/日,出口量则激增13.8万桶/日至30.6万桶/日,使该港转为净出口地。
  • 沙特阿拉伯和巴林分别占富查伊拉燃料油进口的64%和35%;新加坡占出口的48%,其次为中国(26%)和美国(13%)。
  • 富查伊拉中间馏分油库存均值较7月水平上升12%。
  • 霍尔木兹海峡周边美伊局势再度紧张,继续影响船用燃料供应,VLSFO、LSMGO及HSFO供应持续吃紧。
8月富查伊拉燃料油库存下降29%

富查伊拉石油工业区(FOIZ)与标普全球(S&P Global)数据显示,阿联酋富查伊拉港8月燃料油库存均值较7月下降29%。富查伊拉位于阿联酋东海岸、霍尔木兹海峡外侧,是全球最大的船舶加油港之一,也是中东地区船用燃料的关键储存与供应枢纽,其库存水平因此被视为观察区域船用燃料市场状况的重要指标。

7月至8月富查伊拉平均库存的环比变化如下:

  • 重馏分及渣油库存下降161万桶,至393万桶。
  • 中间馏分油库存上升16.5万桶,至154万桶。

库存下滑使富查伊拉港燃料油库存跌破400万桶,扭转了此前连续两个月增长的趋势。

货运跟踪机构Vortexa的数据显示,8月富查伊拉燃料油进口量从7月的5.1万桶/日降至约3万桶/日;同期出口量激增13.8万桶/日,至30.6万桶/日,使富查伊拉转为净出口地,并导致库存下降。配备废气清洗系统(洗涤塔)的船舶仍需要高硫燃料油作为船用燃料,这使船舶可在国际海事组织(IMO)排放规则范围内使用更廉价的高硫油品。

8月,沙特阿拉伯(64%)和巴林(35%)占富查伊拉燃料油进口的大部分;出口的最大目的地为新加坡(48%),其次是中国(26%)和美国(13%)。

与此同时,富查伊拉中间馏分油库存均值较7月水平上升12%。

霍尔木兹海峡周边再度出现的美伊紧张局势继续对富查伊拉的船用燃料供应造成压力。VLSFO和LSMGO供应依然吃紧,与上周基本持平,仅有少数供应商能够提供LSMGO。HSFO供应也仍受限制。霍尔木兹海峡是全球最重要的石油运输咽喉要道之一,任何中断都会影响整个海湾地区的油轮通行和燃料物流。交易商和船用燃料买家通常通过追踪富查伊拉的每周库存报告和货物流向来研判供应紧张状况是缓解还是持续。

来源:Tuhin Roy,ENGINE,