Frontline plc是全球最大的原油油轮运营商之一，船队涵盖VLCC、苏伊士型油轮及LR2/阿芙拉型油轮。公司于周五公布了截至2026年6月30日六个月期间的未经审计业绩，并在2026年第二季度创下其历史上最强的季度表现。

公司第二季度实现有史以来最佳季度利润6.592亿美元（合每股2.96美元），以及有史以来最佳调整后利润5.802亿美元（合每股2.61美元）。本季度收入为9.433亿美元，Frontline宣布派发每股2.61美元的现金股息，与其通过可变季度股息将大部分净利润分配给股东的政策一致。

第二季度平均每日即期等价期租收入（"TCE"）方面，VLCC为每日152,700美元，苏伊士型油轮为每日111,500美元，LR2/阿芙拉型油轮为每日92,400美元——这些费率远高于通常覆盖运营成本所需的水平，凸显了本季度的强劲表现。

Frontline还通过降低现有融资工具利差与对部分融资工具进行全额再融资相结合的方式降低了融资成本，将公司加权平均利率利差削减约52个基点（bps），从2026年第一季度末的178 bps降至该流程于2026年第三季度完成后的126 bps。

在船队方面，Frontline于2026年7月签订协议，以总计2.7亿美元的价格出售两艘2017年建造的VLCC。在出售完成的前提下，约1.79亿美元的出售现金收益将通过每股0.80美元的一次性特别股息返还给股东。此外，公司于2026年第二季度交付了两艘最老旧的苏伊士型油轮（分别建于2014年和2015年），确认出售收益5,470万美元。这些处置与新船交付延续了公司的船队更新战略，即淘汰老旧运力并补充更高效的现代化船舶。

Frontline为分别于2026年6月22日和7月3日交付的两艘VLCC新造船签订了两份一年期期租合同，租金为每艘每日120,000美元。公司还签订了两艘均建于2016年的VLCC的期租合同，租期分别为两年和三年，平均租金分别为每日90,000美元和75,000美元，自2026年8月起生效。这些多年期租约锁定了收入可见性，同时通过其余船队保持对即期市场的敞口。

Frontline Management AS首席执行官Lars H. Barstad评论道："2026年第二季度持续波动。整个能源综合体正面临挑战，由此产生的低效率支撑了油轮的利用率。尽管石油需求与船舶运力供给这一基本面叙事暂时退居次要地位，Frontline仍专注于为股东获取近期价值。

"目前尚难以看清中东持续冲突的最终走向，但我们对冲突长期影响的判断依然坚定。能源供应安全将日益主导战略决策，改变贸易航线。与此同时，补充石油库存的需求应会为油轮市场带来实质性利好。

"Frontline将继续把握这些市场机遇直至第三季度，并更加注重在历史高位上锁定收入可见性。"

Frontline Management AS首席财务官Inger M. Klemp补充道："2026年第二和第三季度，我们通过降低现有融资工具剩余期限的利差以及对部分融资工具进行全额再融资相结合的方式降低了融资成本，将公司加权平均利率利差削减约52 bps，从2026年第一季度末的178 bps降至该流程于2026年第三季度完成后的126 bps。

"我们认为，对现有债务融资工具的再融资和修订已在极具吸引力的条件下完成，进一步增强了我们的流动性状况，同时降低了借款成本和现金盈亏平衡水平。我们将继续专注于保持具有竞争力的成本结构、盈亏平衡水平和稳健的资产负债表，确保我们处于创造可观现金流和为股东创造价值的有利位置。"

Frontline表示，由于第三季度压载航行天数的影响，公司预计2026年第三季度全季即期TCE将低于目前已签约的即期TCE水平。详情请参阅公司2026年第二季度业绩报告的附录1。

来源：Frontline Plc