CMA CGM集团是全球海运、陆运、空运及物流解决方案的重要参与者，中国交通建设股份有限公司（CCCC）则是全球领先的基础设施集团之一。双方已签署一份谅解备忘录（MOU），旨在加强在港口基础设施、物流与运输服务、创新以及能源转型领域的合作。

该备忘录由CMA CGM集团董事长兼首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saadé）与中国交建总裁签署。

协议为两大集团探索联合机遇建立了框架，将中国交建在大型基础设施项目开发与建设方面的专长，与CMA CGM的全球航运网络及其在港口码头、端到端物流和海运解决方案方面的优势相结合。合作将主要聚焦非洲、中国及东南亚、中东和拉丁美洲的机遇。这些地区的港口运力、腹地联通和物流基础设施普遍被视为制约贸易增长的因素，基础设施投资已成为其经济发展战略的核心支柱。

开发一体化供应链与基础设施解决方案

根据谅解备忘录，CMA CGM与中国交建拟探索机遇，将中国交建的基础设施开发建设项目与CMA CGM在物流和运输领域的运营专长相结合，进行联合开发。

双方还将探索通过可持续的多式联运物流基础设施加强港口与腹地之间的联通，包括物流走廊、内陆港、集装箱堆场、仓库和物流园区。改善腹地联通是新兴市场长期面临的难题，货物在海港与内陆目的地之间的运输经常遭遇瓶颈。

两大集团还拟探索由CMA CGM和CEVA Logistics为CCCC的重大国际基础设施项目提供航运及项目物流解决方案的机会。

在长期伙伴关系基础上深化合作

该备忘录建立在CMA CGM与中国交建既有合作关系的基础上，尤其是通过中国港湾工程公司（CHEC）等中国交建子公司展开的合作。

CHEC已是CMA CGM在多个战略港口项目中的合作伙伴。在尼日利亚的莱基自由港码头（Lekki Freeport Terminal），CMA Terminals与CHEC是集装箱码头的合作伙伴；在喀麦隆的克里比集装箱码头（Kribi Container Terminal），两家公司正携手打造中部非洲贸易的战略门户。莱基于2023年投入运营，是尼日利亚首个深水港；克里比则是内陆中部非洲经济体的重要出海口。

自2004年与CMA CGM建立合作以来，ZPMC已在全球众多关键战略港口部署港口机械。总部位于上海的ZPMC是全球最大的港口起重机和码头设备制造商之一。随着CMA CGM不断推进全球扩张，ZPMC将在CMA CGM的发展中发挥更加积极的作用，提供以高效、优质和卓越为特色的服务。

加速创新与能源转型

创新与脱碳也将是双方合作的关键领域。CMA CGM与中国交建拟探索部署数字化和人工智能解决方案，以支持日益自动化、高效的港口码头和内陆物流园区。

两大集团还将探索开发低碳港口与供应链解决方案的机会，包括可再生能源项目，以及支持船舶、驳船、火车和港口设备使用替代燃料的基础设施。航运业正面临日益严格的国际排放要求，包括国际海事组织通过的温室气体减排措施，这些因素已使替代燃料基础设施成为承运人和港口运营商的共同优先事项。

上述合作领域与CMA CGM到2050年实现净零碳排放的雄心及其打造更高效、更具韧性、更可持续的全球供应链的更广泛战略相一致。作为一份谅解备忘录，该协议阐明的是探索领域而非约束性承诺，框架下的具体联合项目预计将在确定后陆续公布。

来源：CMA CGM