里海管道联盟（CPC）在乌克兰无人机袭击俄罗斯黑海港口新罗西斯克的两艘油轮后再次暂停运营，路透社援引管道运营方报道称。

据运营方称，无人机袭击击中了正在新罗西斯克装货的两艘油轮，其中一艘起火。事件发生后，路透社报道称，五艘前往新罗西斯克的油轮改道前往土耳其和西班牙，或将状态改为“等待指示”。

这已是CPC在一个月内第三次停运。该管道在此前无人机袭击后仅恢复运行数日便再次关闭。上一次停运持续了一周，严重扰乱了哈萨克斯坦的出口业务，并迫使原油产量下降。反复停运凸显了这条通常运输约130万桶/日、约占全球石油供应1%的通道的脆弱性；对于内陆国家哈萨克斯坦而言，短期内没有规模相近的替代路线。

路透社本周早些时候援引行业数据称，哈萨克斯坦石油和凝析油合计产量在周日降至133,200公吨，约合100万桶/日，低于6月216万桶/日的平均水平。

这一中断叠加了全球原油流动面临的持续压力。黑海和中东航线的航运扰动仍在继续，包括波斯湾和红海，且已对该地区石油产出造成严重影响。

这条全长1,500公里的CPC管道将哈萨克斯坦庞大的田吉兹油田原油经俄罗斯南部输送至黑海港口新罗西斯克，承担了哈萨克斯坦超过80%的原油出口。包括Chevron和ExxonMobil在内的国际能源生产商依赖这条线路将田吉兹产量运往全球市场。CPC本身也是一个跨国合资企业，股东包括俄罗斯政府、哈萨克斯坦KazMunayGas，以及由Chevron牵头的西方石油公司财团。

乌克兰部队数月来一直在打击俄罗斯能源基础设施，CPC也多次成为目标。最近一次为期一周的停运一度使超过100万桶/日的哈萨克斯坦产量退出市场，在全球石油流动持续承压之际，进一步增加了供应风险。对于石油和天然气收入占政府收入很大比重的哈萨克斯坦而言，每一次长时间中断带来的经济影响都不止于即时的供应冲击。

来源：OilPrice.com