澳大利亚启动新炼油厂可行性研究，以减少对进口燃料的依赖
作者: OilPrice.com·
要点速览
- •澳大利亚已启动一项新炼油厂可行性研究；如果建成，可能是该国60年来首座同类设施。
- •Anthony Albanese表示，该炼油厂可增强国家燃料韧性，并降低对全球扰动的脆弱性。
- •澳大利亚仍依赖进口满足大部分运输燃料需求，因此在航运路线收紧或海外供应中断时面临风险。
- •3月，Hormuz危机和国内两座炼油厂之一发生火灾，使燃料供应状况进一步恶化。
- •政府已将燃油消费税减半三个月，并安排额外的diesel和jet fuel到货，以缓解短缺。
澳大利亚政府已启动一项关于炼油厂的可行性研究；如果获得批准，这将是该国60年来建成的首座同类设施。
总理Anthony Albanese表示，新炼油厂将增强澳大利亚的燃料自给能力，并降低其对未来石油冲击的暴露，Reuters报道称。
Albanese说：“建设国家韧性所做的一件事，就是让澳大利亚对世界各地发生的事件所产生的影响不那么脆弱。我们希望确保选对地点，同时也希望确保这是一个站得住脚、能够推进的项目。”
Albanese政府强烈支持从oil、coal和gas转向wind和solar。澳大利亚也是主要的gas和LNG生产国，但其运输燃料供应的大部分仍依赖进口，这使得在航运路线收紧或海外供应中断时，国内市场更易受影响。
3月，在Hormuz危机以及该国仅有的两座炼油厂之一发生火灾后，供应形势进一步恶化。此后，澳大利亚在确保燃料供应与维持价格可负担之间同时承受压力。
3月底，澳大利亚联邦政府将gasoline和diesel的燃油消费税减半，为期三个月，以缓解燃油价格飙升给消费者带来的财务压力。
随后，政府在4月表示，已获得约100 million liters的额外diesel，其中两批来自Brunei和South Korea。政府称，这些货运是根据其新的Strategic Reserve权力安排的、预期到货的首批燃料。之后，来自China的jet fuel货运也陆续到来。
尽管如此，澳大利亚的燃料供应安全状况仍然不稳定，因此建设本地原油加工设施似乎成为最合理的解决方案。
By Irina Slav for Oilprice.com