Anew Climate加入SEA-LNG联盟，推动生物LNG在海事领域的应用
作者: Ship & Bunker·
要点速览
- •Anew Climate已加入SEA-LNG联盟，旨在加速生物LNG作为船用燃料的应用。
- •生物LNG由有机废物和农业原料生产，可作为LNG动力船舶的直接替代燃料以减少排放。
- •Anew Climate目前向北美、欧洲和亚洲的主要航运枢纽供应生物LNG。
- •航运业面临日益严格的环境法规，包括IMO约2050年实现温室气体净零排放的目标以及2025年生效的欧盟FuelEU Maritime法规。
- •Anew的加入扩大了SEA-LNG在北美的业务版图和影响力。
总部位于美国的低碳燃料和解决方案提供商Anew Climate已加入LNG船用燃料行业联盟SEA-LNG，旨在加速生物LNG作为船用燃料的更广泛应用。
根据SEA-LNG周二发布的新闻稿，Anew目前向北美、欧洲和亚洲的主要航运枢纽供应生物LNG。
生物LNG由有机废物和农业原料生产，是传统液化天然气的更清洁替代品，可作为直接替代燃料用于LNG动力船舶以帮助减少排放。该燃料已在越来越多的港口提供加注服务，尤其在欧洲地区增长显著。随着航运业面临日益严格的环境法规，包括国际海事组织（IMO）约2050年实现温室气体净零排放的目标，以及欧盟FuelEU Maritime法规（该法规将于2025年生效，对船舶使用的能源碳强度设定限制），生物LNG的采用日益紧迫。
Anew Climate低碳燃料总裁Andy Brosnan表示："生物LNG是目前帮助海事部门减少排放和满足不断演变的监管要求的最实用、最具可扩展性的工具之一。"
Anew加入联盟也增强了SEA-LNG在北美的影响力。SEA-LNG首席运营官Steve Esau表示："Anew的加入扩大了我们在北美的版图，并支持了甲烷脱碳路径的全球扩展。"