伊朗导弹于周六早些时候在霍尔木兹海峡击中另一艘ADNOC拥有的船只，这是自美国和以色列于2月与伊朗进入武装冲突以来，该阿联酋能源公司船队遭受的第十六次袭击。

阿联酋政府报告称，该船只在通过霍尔木兹海峡时被击中。没有人员伤亡报告，ADNOC确认局势已得到控制。阿联酋外交部将此次袭击谴责为海盗行为，并呼吁德黑兰停止针对商业船只的行为，全面重新开放这一战略水道。

ADNOC于周五透露，自2月冲突爆发以来，其15艘船只此前已遭到导弹和无人机的袭击。在这些袭击中，1名海员遇难，另有20人受伤。

最新事件发生之际，关于恢复霍尔木兹海峡海上交通的谈判仍陷于僵局。伊朗要求解除制裁、赔偿战争损失，以及美国军队撤出该地区，然后才会全面重新开放海峡。霍尔木兹海峡通常通过其狭窄航道承载全球约五分之一的石油消费，使其成为世界上最重要的能源运输咽喉之一。

在更西面，胡塞武装声称对周日沙特阿美日产40万桶的吉赞炼油厂的无人机袭击负责。沙特阿拉伯能源部确认红海设施发生火灾，但已被扑灭，没有人员受伤。该部未说明火灾原因。

胡塞武装还对也门莫卡港发动了导弹和无人机袭击，该港口靠近曼德海峡。根据也门国际公认政府的消息，袭击造成7人死亡，并对港口基础设施造成严重破坏。曼德海峡是第二条关键海上路线，连接红海与亚丁湾，处理大量欧洲与亚洲之间的贸易。

炼油厂袭击发生在胡塞武装上个月宣布对沙特阿拉伯实施海上封锁之后，同时伴随着对沙特关联油轮和红海基础设施袭击的升级。

与此同时，霍尔木兹海峡冲突的财务代价对泰国珍贵航运公司已经显现。该公司从战争险承保人处获得了1090万美元的赔偿，此前其30,193载重吨的散货船"Mayuree Naree"号在3月11日通过霍尔木兹海峡时被两枚弹丸击中——这是迄今为止美伊战争中最引人注目的航运伤亡事件之一。

袭击引发了严重的机舱火灾。3名船员遇难，这艘建于2008年的船只随后在伊朗格什姆岛附近搁浅，之后被宣布为推定全损。珍贵航运公司表示，4月份收到的赔款主要用于弥补船只损失以及对船员及其家属的赔偿。

来源：Splash247