Verde Marine Energy расширяет направление морских смазочных материалов
Ключевые выводы
- •Verde Marine Energy добавила морские смазочные материалы к существующему бункерному бизнесу.
- •Новая услуга по смазочным материалам стала доступна с 1 сентября.
- •Patrick Koers присоединился к VME в качестве трейдера по смазочным материалам и будет управлять новым направлением.
- •Koers имеет 40 лет опыта в судоходстве и торговле смазочными материалами.
- •VME также поставляет AdBlue и urea для систем Selective Catalytic Reduction, используемых на судовых двигателях.
European marine fuel supplier Verde Marine Energy (VME) has expanded into marine lubricants, adding the service to its existing bunker business.
The new offering is available from September 1, the company said in an announcement on Monday.
Patrick Koers has joined VME as lubricant trader and will be responsible for developing and managing the lubricant business.
Koers brings 40 years of experience in shipping and lubricant trading, including previous experience in lubricant procurement.
“Мы уже тесно работаем с клиентами над их потребностями в морской энергетике, и это позволяет нам поддерживать их еще в одной важной части эксплуатации судов”, — сказал Joe Tierney, Head of Trading at Verde Marine Energy.
“Объединяя существующий опыт в области смазочных материалов с бункерной деятельностью и клиентской сетью Verde, мы видим хорошую возможность еще больше укрепить сервис, который можем предложить как существующим, так и новым клиентам”, — сказал Koers.
VME также поставляет AdBlue и urea для систем Selective Catalytic Reduction, используемых для снижения выбросов NOx от судовых двигателей.
Расширение направлено на усиление поддержки VME для судовладельцев и операторов по всему спектру их потребностей в судовом топливе и смазочных материалах, объединяя больше звеньев цепочки поставок энергии и технического обслуживания судов в рамках одних отношений. Для клиентов это может означать более широкий пакет услуг от поставщика, уже работающего в сфере закупок судового топлива, тогда как VME добавляет направление, тесно связанное с повседневной эксплуатацией двигателей и оборудованием для контроля выбросов.
