Соединенные Штаты расширили санкции против морского сектора Ирана, нацелившись на морских страховщиков и танкеры, связанные с судоходными и энергетическими сетями страны.

Министерство финансов США через Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) в среду объявило о новых мерах в рамках продолжающихся усилий по срыву иранского экспорта нефти. По данным Минфина, с начала 2026 года США ввели санкции против более чем 100 судов, связанных с «теневым флотом» Ирана, в рамках масштабной кампании по сокращению нефтяных доходов страны. Так называемый теневой флот обычно состоит из старых танкеров, часто принадлежащих анонимным владельцам, которые действуют вне западных страховых и нормативных рамок, что позволяет доставлять санкционную нефту покупателям, скрывая происхождение груза.

Среди вновь включенных в списки организаций — Persian Gulf Marine Insurance Company (PGMIC) и HormuzSafe Marine Services Authority. OFAC утверждает, что эти организации реализовали страховую схему, требующую от коммерческих судов, проходящих через Ормузский пролив — критически важную точку глобальной морской торговли, через которую проходит примерно пятая часть мирового ежедневного запаса нефти — покупать морскую страховку, обеспеченную иранским режимом. Морское страхование, особенно страхование ответственности (P&I), является законным требованием для судов, заходящих в большинство крупных портов, что делает доступ к такому покрытию рычагом давления. Министерство финансов заявило, что эта страховка предположительно защищала суда от таких рисков, как арест судов, одновременно принося доход Корпусу стражей исламской революции (КСИР). Кроме того, HormuzSafe конкретно обвиняется в приеме платежей в цифровых активах для облегчения обхода санкций. Включение в списки OFAC, как правило, влечет за собой замораживание любых активов этих организаций на территории США и запрещает американским гражданам проводить с ними сделки.

Санкции также распространяются на восемь танкеров и связанных с ними владельцев и операторов. В число обозначенных судов вошли Well Sail, Lily, Al Salmi, Breeze V, Natsumi, Crystal, Nireta и Yehope. Эти корабли обвиняются в транспортировке миллионов баррелей иранской сырой нефти и сопутствующих нефтепродуктов в международные пункты назначения, в частности в Китай и Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ).

Источник: Ship & Bunker