Генсек ООН призвал к сотрудничеству по механизму морских перевозок

в International Shipping News 26/08/2026

Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерреш в понедельник призвал заинтересованные стороны к вовлечению и сотрудничеству по механизму укрепления доверия, направленному на защиту перемещения жизненно важных товаров через морские узкие места.

Гутерреш заявил, что целевая группа, которую он создал в марте в ответ на кризис в Ормузском проливе, работала над разработкой «практического и ограниченного по времени механизма укрепления доверия, первоначально сосредоточенного на удобрениях и связанных с ними видах сырья — но с возможностью распространения на другие товары».

«Цель проста: снизить непосредственные риски, обеспечить более упорядоченный и предсказуемый транзит и помочь восстановить доверие, необходимое для дипломатии и деэскалации», — сказал он журналистам.

Он отметил, что механизм можно быстро ввести в действие, поскольку международная поддержка этой инициативы обнадеживает, особенно со стороны уязвимых стран, которые понимают, что поставлено на карту, когда нарушаются морские жизненно важные артерии.

«Сейчас необходимы сотрудничество и политическая воля сторон. Я призываю всех заинтересованных отнестись к этому серьёзно и конструктивно», — сказал он.

Гутерреш предупредил, что этот механизм не заменяет полного восстановления навигационных прав и свобод и политических решений, необходимых для прекращения этих конфликтов. Однако он является практическим первым шагом и демонстрацией того, что даже в условиях конфликта можно снижать риски, защищать гражданских лиц и обеспечивать перемещение жизненно важных товаров.

«Альтернатива — продолжение сбоев, углубление недоверия и нарастающие трудности для людей далеко за пределами непосредственно затронутых регионов», — предупредил он.

Он сказал, что руководитель UN Office for Project Services ведёт интенсивные контакты со всеми вовлечёнными странами, чтобы изучить возможность создания механизма регистрации и проверки судов, перевозящих удобрения и связанные с ними продукты, открытого для других товаров, а также механизма де-конфликтинга в Омане. Для трейдеров, судоходных компаний и стран, зависящих от импорта, такие меры имеют значение, поскольку задержки или перебои на ключевых водных путях могут отражаться на цепочках поставок задолго до прибытия груза в порт.

«У нас всё готово, чтобы это сделать. Разумеется, это возможно только в том случае, если все страны, вовлечённые в этот конфликт, согласятся принять механизм», — сказал Гутерреш. «Это будет механизм верификации, мониторинга и де-конфликтинга, чтобы обеспечить беспрепятственное движение этих товаров».

Этот механизм не будет разрешать проход через Ормузский пролив или изменять права либо обязательства какого-либо государства-члена в соответствии с международным правом. Суверенные решения полностью остаются за участвующими государствами-членами. Организация Объединённых Наций будет выступать в качестве нейтрального посредника.

Продолжающиеся атаки и нарушение морского сообщения в Ормузском проливе и Красном море ограничивают перемещение энергоносителей, удобрений и других жизненно важных товаров. В конфликте в Украине атаки угрожают маршрутам судоходства, жизненно важным для экспорта нефти, зерна и других сельскохозяйственных продуктов, отметил он.

«Эти кризисы перекрывают артерии глобальной торговли и особенно сильно давят на мировую продовольственную систему», — сказал Гутерреш. «Итог очевиден: более высокие цены, усиление голода, более слабые урожаи и более тяжёлые страдания, особенно для наиболее уязвимых людей в мире».

Права и свободы судоходства — это не абстрактные принципы. Это международное право. Эти права и свободы имеют решающее значение для международного мира и безопасности — а также для движения продовольствия, энергии и жизненно важных товаров, от которых зависят миллиарды жизней, сказал он.

Гутерреш призвал к полному соблюдению международного права, включая морское право и международное гуманитарное право; защите гражданского судоходства, инфраструктуры и гражданских моряков; соблюдению прав и свобод судоходства; немедленному прекращению атак на коммерческое судоходство и гражданскую инфраструктуру в Чёрном море; полному восстановлению и соблюдению прав и свобод судоходства в Ормузском проливе; а также прекращению атак на судоходство в Красном море и вокруг Баб-эль-Мандебского пролива. «Морские узкие места никогда не должны становиться инструментами принуждения. И мировой продовольственный запас никогда не должен становиться сопутствующим ущербом конфликта», — сказал Гутерреш.

Источник: Xinhua

tweet

Share