Techcross полностью обновила Smart Platform — специализированный веб-сервис для судовладельцев. Цель обновления — выйти за рамки простого предоставления операционных данных систем обработки балластных вод (BWMS) за счёт улучшения структуры информации и функций анализа данных, чтобы пользователи могли быстрее определять состояние судов и необходимые действия.

Новая панель Smart Platform: флот делится на три уровня состояния, что позволяет с одного взгляда выявлять суда, требующие внимания.

Ship Monitor: операционный статус, маршрут судна и ежемесячные отчёты по отдельному судну сведены на одном экране.

Обновлённая Smart Platform классифицирует состояние судов флота судовладельца по трём уровням — Alert, Warn и Normal, — позволяя пользователям сразу определять суда, требующие приоритетного внимания. Информация, ранее разбросанная по множеству веб-страниц, реорганизована в пять основных меню, что даёт возможность оценивать общее состояние флота и принимать решение о необходимости действий, не изучая детальные данные по каждому пункту отдельно.

В частности, платформа применяет анализ данных на основе ИИ, чтобы представлять состояние ключевого оборудования и рекомендуемые действия понятным языком. При обнаружении признаков аномалий, таких как снижение эффективности электродов, платформа объясняет как текущее состояние, так и рекомендуемые меры, а не просто выводит числовые значения. Она также содержит ссылки на соответствующие руководства по устранению неисправностей, помогая судовладельцам и экипажам при первичном реагировании. Это превращает платформу из инструмента простой «проверки» данных в инструмент, поддерживающий реальные решения и корректирующие действия.

Важен и контекст появления такого продукта: с момента вступления в силу Балластной водной конвенции ИМО суда обязаны обрабатывать балластные воды до установленных стандартов перед сбросом, поэтому неисправность BWMS может иметь прямые последствия для соответствия требованиям и эксплуатации. Techcross — южнокорейский поставщик BWMS, чьи системы обрабатывают балластные воды методом электролиза (отсюда внимание платформы к эффективности электродов и концентрации TRO — общего остаточного окислителя), — в последние годы расширила деятельность от поставок оборудования к цифровым и сервисным услугам. Обновление Smart Platform отражает более широкий сдвиг морской отрасли к береговому дистанционному наблюдению за флотом и предиктивному обслуживанию вместо контроля исключительно на борту.

Аналитические функции также усилены для повышения эффективности обслуживания. Ежемесячные тренды эффективности электродов помогают определять подходящие сроки очистки и замены, а среднюю концентрацию TRO можно анализировать вместе с расходом нейтрализующего агента, чтобы оценить корректность использования химикатов. Сокращая необходимость отдельно загружать и обрабатывать файлы журналов, платформа делает береговое управление оборудованием более удобным и эффективным.

Расширены и функции для удобства клиентов, включая ежемесячные email-уведомления Alert и отчёты на нескольких языках. Платформа поддерживает корейский, английский, японский и китайский языки, позволяя пользователям получать ключевую информацию об аномалиях и требуемых проверках без прямого входа в систему. Также доступны управление судами по учётным записям и настраиваемые параметры отображения для отдельных судовладельцев.

Представитель Techcross отметил: «Вместо того чтобы просто показывать клиентам больше данных, это обновление сосредоточено на первоочередном предоставлении информации, необходимой для принятия решений и действий. В дальнейшем мы будем продолжать развивать наши цифровые сервисы на основе накопленных операционных данных, повышая эффективность управления оборудованием и надёжность эксплуатации для судовладельцев».

Источник: Techcross, через Hellenic Shipping News