Волна саботажа выявила энергосеть Германии как потенциальное слабое звено НАТО
Ключевые выводы
- •По германским данным, Россия попыталась взорвать украинский грузовой самолет в аэропорту Лейпциг/Халле, где размещается программа тяжелых военно-транспортных перевозок НАТО.
- •Акты саботажа с августа по сентябрь поразили оборонных поставщиков в Болгарии, Эстонии, Словакии и Польше, включая пожар на WB Electronics с ущербом не менее 15 миллионов злотых, который польские прокуроры расследуют как терроризм в интересах иностранной спецслужбы.
- •Атаки на немецкую электроинфраструктуру включали короткое замыкание на подстанции Бергхайм, отключившее пять генерирующих блоков суммарной мощностью 4,2 гигаватта, хотя министр Добриндт отнес Бергхайм и Дормаген к климатическому экстремизму, а не к России.
- •Логистический план НАТО в Германии опирается на гражданские компании, такие как Deutsche Bahn и Rheinmetall, а сеть фрагментирована между четырьмя передающими и 851 дистрибьюторским операторами, при этом новый закон о критической инфраструктуре не действовал во время сентябрьских атак.
- •Минобороны России публично назвало европейские оборонные компании потенциальными целями в апреле, Дания раскрыла приготовления России к саботажу 5 сентября, а AfD получила 43,8% в Саксонии-Анхальт под лозунгом сокращения помощи Украине.

Если Россия нападет на страну-член НАТО, у Германии будет шесть месяцев, чтобы переместить по своей территории до 800 000 союзных войск и 200 000 единиц техники в сторону восточного фланга альянса. Порты, аэропорты и железные дороги, необходимые для этого перемещения, — это та же инфраструктура, которая уже перевозит военную технику по Европе и в сторону Украины. По германским данным, Россия попыталась взорвать украинский грузовой самолет в аэропорту Лейпциг/Халле, где размещается программа тяжелых военно-транспортных перевозок НАТО. Впоследствии пожары и зажигательные устройства затронули европейские компании по производству боеприпасов, дронов и военной электроники, за которыми последовали три попытки атак на электроинфраструктуру Германии. Поддержка Европой Украины и план усиления НАТО опираются на одни и те же гражданские транспортные и энергетические сети. Обе задачи стали масштабнее после полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году: военная помощь Киеву неуклонно росла, НАТО усиливало своих восточных членов, а Германия, находясь в географическом центре альянса, стала главным транзитным коридором между западными портами и восточным флангом.
Лейпциг/Халле уже фигурировал в деле о российском саботаже. 20 июля 2024 года посылка, содержавшая зажигательное устройство и взрывчатку, воспламенилась внутри контейнера DHL в аэропорту. Польские прокуроры позднее предъявили обвинения пяти лицам в работе на российскую разведку с целью отправки зажигательных посылок через европейские курьерские сети. Вторая посылка воспламенилась в аэропорту Бирмингема, третья сгорела внутри трейлера грузовика в Польше, а четвертая не воспламенилась. Группа также отправила тестовые посылки в США и Канаду, чтобы зафиксировать международные маршруты доставки и время транзита. Посылки показали, как мало специализированные методы могут превратить обычную коммерческую логистику в оружие — те же сети, на которые военные планировщики рассчитывают в кризисной ситуации.
10 августа взрывы и пожар поразили склад боеприпасов болгарского оружейного производителя EMCO недалеко от Белицы. Компания исключила человеческий фактор, тогда как прокуроры продолжали рассматривать как случайные, так и преднамеренные причины. Пять дней спустя пожар повредил здание в Таллине, используемое Milrem Robotics; латвийские сотрудники госбезопасности арестовали трех граждан Латвии по подозрению в поджоге и содействии иностранному государству. 25 августа словацкая полиция остановила трех иностранцев, пытавшихся поджечь дроновый завод Skyeton недалеко от Прешова. 31 августа зажигательный заряд сжег складское помещение на заводе WB Electronics в Польше, причинив ущерб не менее 15 миллионов злотых. Польские прокуроры расследуют этот пожар как акт терроризма, совершенный в интересах иностранной спецслужбы. Цели охватывают несколько стран НАТО и все находятся в цепочках поставок, производящих боеприпасы, дроны и электронику для военных усилий Украины.
2 сентября германские власти обнаружили более десятка пиротехнических пусковых устройств на подстанции недалеко от электростанции Йэншвальде. Одно устройство закрепило кабель на линии высокого напряжения и соединило его с землей. Спустя несколько часов проводящий материал вызвал короткое замыкание на подстанции Бергхайм, отключив пять генерирующих блоков суммарной мощностью 4,2 гигаватта. Полиция нашла шесть пусковых устройств на близлежащем поле. Еще два устройства были обнаружены под линией высокого напряжения недалеко от Дормагена 4 сентября. 48-летний мужчина взял на себя ответственность за Бергхайм и Дормаген, сославшись на неприятие ископаемого топлива. Министр внутренних дел Александр Добриндт заявил, что улики в этих делах указывают на климатический экстремизм, тогда как расследование в Йэншвальде осталось отдельным. Короткое замыкание в Бергхайме показало, что даже негосударственные акторы с помощью простых материалов могут вывести из строя гигаватты мощности — уязвимость, которая становится более значимой, когда та же сеть питает железнодорожную тягу, портовые краны и топливные трубопроводы, связанные с военным развертыванием.
Вскоре после полуночи 3 сентября полиция арестовала двух граждан Болгарии после того, как зажигательные устройства были брошены из движущегося автомобиля на стройплощадке у мюнхенской штаб-квартиры Rohde & Schwarz. Два устройства воспламенились, третье не сработало. Rohde & Schwarz производит оборудование военной связи и системы для обнаружения, отслеживания и подавления дронов; соседние офисы Helsing принадлежат немецкой компании, производящей боевые дроны для Украины. Пожар не нанес материального ущерба ни одной из компаний, и германские власти публично не связали двух подозреваемых с Россией.
Федеральное ведомство уголовной полиции Германии к началу сентября зафиксировало в 2026 году 160 возможных актов саботажа и более 700 подозрительных наблюдений дронов, согласно внутреннему документу, цитируемому немецкими СМИ. Эти суммы включают инциденты с разными предполагаемыми исполнителями и не составляют 160 российских операций.
Немецкая энергосеть может стать слабым звеном НАТО
Секретный 1400-страничный оперативный план Германии возлагает значительную часть развертывания НАТО на гражданские компании. Deutsche Bahn и другие транспортные предприятия имеют контракты готовности, а Rheinmetall согласилась создать пункты сосредоточения, где военные колонны смогут заправляться, питаться, отдыхать и ремонтировать технику. Германия не способна выполнить этот логистический план без коммерческих компаний.
В феврале и марте 2026 года Германия проверила свою логистическую роль в ходе учений бундесвера «Квадрига» и учений НАТО Steadfast Dart. Германия приняла и переместила около 6400 бойцов Сил быстрого реагирования НАТО, обработав 75 военных авиарейсов, семь грузовых и паромных судов и почти 100 автомобильных колонн. Операция потребовала 300 000 литров дизельного топлива и 170 000 литров авиатоплива.
Порты, железные дороги, аэропорты и автомагистрали в плане НАТО для Германии полностью зависят от гражданской электросети. Атака на сеть вблизи одного из этих транспортных узлов могла бы нарушить несколько частей развертывания НАТО, не нанося удара ни по одному военному объекту.
Электроэнергетическая система Германии разделена между четырьмя операторами высоковольтных передач и 851 оператором распределительных сетей. Из дистрибьюторских компаний 767 обслуживают менее 100 000 клиентов, а 643 — менее 30 000. Поэтому колонны НАТО, пересекающие Германию, будут полагаться на электросети, принадлежащие и управляемые сотнями компаний с совершенно разными территориями, кадровым составом и финансовыми ресурсами. Эта фрагментированность контрастирует с единообразной цепочкой командования сил, которые эти сети должны перемещать.
Защита подстанций возложена на самих операторов, тогда как полиция охраняет окружающее общественное пространство. Новый закон о критической инфраструктуре еще не вступил в силу, когда саботажники атаковали электроустановки в Йэншвальде, Бергхайме и Дормагене в сентябре. В результате логистический план НАТО частично зависит от решений по безопасности, принимаемых сотнями сетевых компаний. Следующим вопросом является то, ускорит ли Германия физическую защиту подстанций и внедрение ожидающих правил о критической инфраструктуре быстрее запланированного, и подтолкнут ли учения и инциденты НАТО к укреплению гражданских транспортных узлов и на других логистических маршрутах альянса.
Следующие в списке целей России
15 апреля министерство обороны России опубликовало названия и адреса 11 компаний, которые оно описало как европейские филиалы украинских производителей дронов, а также 10 иностранных производителей компонентов дронов, используемых Украиной. Министерство назвало страны их размещения «стратегическим тылом» Украины. Дмитрий Медведев, заместитель председателя Совбеза России, затем назвал эти компании «потенциальными целями для российских вооруженных сил». Таким образом, Москва за четыре месяца до атак на аэропорт Лейпциг/Халле, европейские оборонные заводы и немецкие электроустановки публично включила заводы внутри стран НАТО в географию своей войны.
5 сентября Стив Уиткофф и Джаред Кушнер встретились с Владимиром Путиным в Москве, чтобы возобновить переговоры по Украине. В тот же день разведслужба Дании раскрыла конкретные приготовления России к саботажу в Дании, направленные прежде всего против оборонных компаний и бизнеса, связанного с военной помощью Украине. Американские посланники отправились в Киев 6 сентября и уехали без прорыва. Датское раскрытие сигнализировало, что кампания саботажа, задокументированная в Германии и Восточной Европе, распространяется как минимум еще на одно государство НАТО, и что европейские спецслужбы теперь открыто об этом предупреждают.
6 сентября немецкие избиратели доставили Москве более благоприятный результат. «Альтернатива для Германии» получила 43,8% голосов в Саксонии-Анхальт, более чем удвоив результат 2021 года. AfD призывала сократить финансовую и военную помощь Германии Украине, ослабить санкции на время переговоров и отменить их после мирного соглашения. Российский президентский посланник Кирилл Дмитриев отпраздновал результат как «историческую победу прагматичной AfD». Россия завершила выходные, ведя переговоры о войне в Москве и укрепляя позиции внутри немецкой политической системы, отвечающей за поддержку Украины и перемещение сил НАТО на восток.
Автор: Чарльз Кеннеди, Oilprice.com