Для Гийома Луччи, инженера, ставшего главным исполнительным директором филиппинской инфраструктурной компании Prime Infra, ответ на продолжающийся энергетический кризис на Филиппинах прост.

«Нам нужно больше энергии всех видов, а не только больше возобновляемой энергии», — сказал Луччи Fortune в интервью в штаб-квартире компании в Пасае, Манила. «Мы не считаем, что надежность и доступность энергии отделимы от декарбонизации, но сейчас нам нужно немного всего».

Филиппины оказались среди стран, наиболее сильно пострадавших, когда в феврале разразилась война США и Ирана: был закрыт Ормузский пролив и прекращены поставки нефти из стран Персидского залива. Архипелажное государство в Юго-Восточной Азии, которое получает 98% импортируемой нефти из Персидского залива, 24 марта объявило общенациональный энергетический режим чрезвычайной ситуации. Президент Фердинанд Маркос-младший заявил, что эти меры будут действовать в течение одного года.

В какой-то момент во время иранского кризиса запасов топлива стране хватало лишь на 45 дней. Уязвимость была особенно острой, учитывая, что Филиппины и без того сталкиваются с одними из самых высоких тарифов на электроэнергию в Юго-Восточной Азии — структурной нагрузкой как для домохозяйств, так и для бизнеса. Луччи утверждает, что в столь хрупкой ситуации надежность, доступность и декарбонизацию нельзя решать по очереди — их нужно продвигать параллельно. Его прагматичный подход «все виды энергии сразу» контрастирует с более идеологизированными сценариями энергоперехода, популярными в некоторых западных столицах.

Портфель Prime Infra на Филиппинах — от газового месторождения Malampaya до гидроэлектростанции Wawa и развивающегося бизнеса waste-to-energy — служит практической проверкой того, может ли диверсифицированный набор активов обеспечить ресурсную безопасность для уязвимой экономики развивающегося рынка. Месторождение Malampaya, расположенное у берегов Палавана, поставляет природный газ на электростанции, которые исторически производили примерно пятую часть электроэнергии Лусона; поддержание и расширение этих поставок занимает центральное место в стратегии компании.

Долгий цикл инфраструктуры

Луччи подчеркнул, что для развития «зеленой» инфраструктуры требуется значительное время, поэтому промежуточные решения необходимы. Например, плотина Wawa была построена в период с 2021 по 2025 год и начала работу только в конце 2025 года.

«За последние 50 лет мы сильно эволюционировали и трансформировались, просто инфраструктура — очень сложная сфера», — сказал Луччи. «Эти проекты требуют много времени, чтобы их построить, довести до зрелости и получить отдачу. Это медленный процесс, но он постоянно продолжается».

Помимо энергетики, фокус Prime Infra на водоснабжении и управлении отходами отражает некоторые из самых насущных национальных проблем Филиппин. По данным международной некоммерческой организации Water.org, 59 миллионов филиппинцев — 51% населения — не имеют доступа к безопасной питьевой воде, а 37% не имеют доступа к чистым санитарным условиям.

Молодая компания, решающая давние проблемы

Луччи основал Prime Infra в 2017 году при финансовой поддержке филиппинского миллиардера Enrique Razon Jr. Пара создала компанию не только для финансирования или строительства инфраструктуры, но и для сохранения долгосрочной операционной доли, чтобы обеспечивать эффективную работу активов. Изначально Луччи занимал пост президента и COO, а в 2022 году стал CEO.

«ДНК компании — разрабатывать, инвестировать и эксплуатировать активы в течение длительного времени», — сказал Луччи, по образованию инженер. «Речь не о том, чтобы прийти, построить активы и уйти. Мы намерены быть партнерами и быть встроенными в местные сообщества на десятилетия вперед».

Интерес Луччи к инфраструктуре сформировался в детстве, которое он в основном провел в Марокко и Испании в 1970-х и 1980-х годах. «Большую часть детства я провел в условиях, где инфраструктура была недостаточно развита, и это во многом сформировало мои взгляды на то, как решать базовые потребности с помощью инфраструктуры», — сказал он.

Луччи изучал инженерное дело во Франции, Бразилии и США, а затем в 2014 году переехал на Филиппины, чтобы присоединиться к портовой компании Razon — International Container Terminal Services, или ICTSI. И ICTSI, и Prime Infra входят в список Fortune Southeast Asia 500, занимая 113-е и 246-е места соответственно.

«ICTSI — филиппинская компания с глобальным присутствием на развивающихся рынках, и я действительно хотел работать на рынках со значительными барьерами для входа», — объяснил Луччи. «ICTSI строит инфраструктуру в таких местах, как Демократическая Республика Конго, Папуа — Новая Гвинея, Ирак, Гондурас и Мексика».

В отличие от своей дочерней компании, активы Prime Infra в основном сосредоточены на Филиппинах. «Мы растем, урбанизируемся, индустриализируемся, цифровизируемся и электрифицируемся, и все это вместе создает очень интересную среду для строительства инфраструктуры», — сказал Луччи.

Однако он признал, что Филиппины — непростой рынок для строительства, указав на сложные бюрократические процедуры, социальные трудности при освоении земель коренных народов и высокую уязвимость страны к стихийным бедствиям. Филиппины стабильно входят в число наиболее уязвимых к изменению климата стран мира и регулярно подвергаются ударам примерно 20 тайфунов в год.

«Когда вы строите с учетом климатической устойчивости, вы оказываетесь в ситуации, когда проектируете для экстремальных условий, а не для средних показателей — и это действительно делает инфраструктуру дороже», — объяснил Луччи.

Плотина Wawa на Лусоне иллюстрирует эту реальность. Строительство началось в 2021 году, а эксплуатация стартовала в конце 2025 года. Проект обошелся в 26,5 млрд филиппинских песо, или примерно $500 млн. Сейчас объект работает, обеспечивая жителей Metro Manila чистой водой и выполняя функцию «гравитационной батареи» для гидроаккумулирующей энергетики. По словам Луччи, плотина также сыграла защитную роль во время тайфуна Uwan в ноябре прошлого года, удержав более 99% осадков и защитив множество населенных пунктов ниже по течению.

Управление отходами и устойчивое топливо

В 2022 году Луччи и его команда вышли в сферу управления отходами, создав Prime Integrated Waste Solutions — полностью принадлежащее Prime Infra подразделение, которое строит и эксплуатирует современные объекты по переработке и утилизации отходов.

«На Филиппинах существовала очень ограниченная нормативная среда, поддерживающая управление отходами в целях масштабной индустриализации», — сказал он. «Это сложная сфера, потому что она очень фрагментирована».

В настоящее время Prime Infra сортирует, перерабатывает и продает отходы другим промышленным пользователям. Но у Луччи более амбициозные планы: цепочка waste-to-energy, превращающая мусор в электричество и тепло с помощью систем сжигания, котлов и паровых турбин. «Мы хотели занять позицию, позволяющую нам получать доступ к потоку отходов, потому что сырье имеет фундаментальное значение для устойчивого топлива и может быть использовано для производства энергии», — объяснил он.

В 2023 году нефтегазовый гигант BP инвестировал $10 млн в WasteFuel Global, компанию по устойчивому топливу, поддерживаемую Prime Infra. Prime Infra также владеет WasteFuel Philippines, которая готовится развивать локальные биоперерабатывающие мощности, преобразующие муниципальные и сельскохозяйственные отходы в биометанол.

Тем не менее, Луччи признал, что задуманная им цепочка waste-to-energy пока не стала реальностью. «Объекты по извлечению материалов и обработке муниципальных отходов уже существуют, но инфраструктура для второй части, где отходы превращаются в энергию, еще не построена», — сказал он. «Мы готовы к реализации, но нам нужен контракт, чтобы профинансировать это».

Он также признал, что мировой сектор устойчивого топлива сталкивается с серьезными препятствиями, включая острую нехватку поставок, высокие производственные издержки и меняющуюся государственную поддержку. Тем не менее Луччи не унывает: «Это как и все остальное… Если бы это было легко, этим бы занимались все».

Выход на международные рынки

После почти десятилетия накопления опыта на Филиппинах, Prime Infra теперь ищет возможности за рубежом, сказал Луччи. В марте компания совершила первую зарубежную сделку, приобретя SierraCol Energy — крупнейшего частного производителя нефти и газа в Колумбии — у базирующейся в Вашингтоне частной инвестиционной фирмы Carlyle. Сумма сделки не раскрывалась, однако Reuters сообщало, что Carlyle рассчитывала получить за SierraCol $1,5 млрд.

«В феврале следующего года нам исполнится десять лет», — сказал Луччи. «Если учитывать сроки созревания наших проектов, первые шесть-семь лет были в основном посвящены победам дома и обеспечению того, чтобы мы работали по стандартам, позволяющим конкурировать на международном уровне… Когда мы достигли этой точки, мы начали смотреть наружу».

Луччи не стал называть конкретные рынки, на которые Prime Infra, вероятно, выйдет, но признал, что ему особенно близка Африка. «Я вырос в Марокко в то время, когда все нужно было строить, а теперь это доминирующая сила в возобновляемой энергетике и регион с большими природными ресурсами, метро и дорогами», — сказал он. «Я бы сказал, что в Африке много возможностей».

В конечном итоге, даже по мере роста Prime Infra, Луччи надеется, что компания сохранит свою основную цель — строить инфраструктуру для удовлетворения общественных потребностей. «Мы стремимся к хорошему балансу между стратегическими приобретениями и проектами с нуля», — заключил он. «В конце концов, именно последние с самого начала были определяющей чертой бизнеса».