Тайский судовладелец балкеров Precious Shipping сразу направила свой новый ультрамакс на долгосрочную работу с Trafigura, зафрахтовав судно на срок до 14 месяцев по сделке с привязкой к индексу.

Компания под руководством Халида Хашима сообщила, что 7 сентября Ratima Naree дедвейтом 63 500 тонн начала чартер на 12–14 месяцев с базирующейся в Сингапуре Trafigura Maritime Logistics — всего через несколько дней после пополнения флота Precious, когда судно было передано китайской верфью Taizhou Sanfu Ship Engineering.

По условиям чартера судно получает валовую переменную ставку, эквивалентную 107,5% средневзвешенного тайм-чартерного показателя Baltic Exchange Supramax Index 63K за предшествующие 15 дней. Precious оценила ставку примерно в $22 800 в день на момент начала чартера. Индексно привязанная структура — распространённый формат фиксации в сегменте сухих грузов — позволяет судовладельцу участвовать в росте рынка, а фрахтователю получать покрытие на более длительный срок, чем при спотовой торговле.

Сделка обеспечивает судну немедленную занятость — оно является ключевой частью продолжающегося перехода Precious к более крупному и молодому балкерному тоннажу. Фиксация новых судов напрямую в индексно привязанные периодические сделки с торговыми домами, такими как Trafigura, — широко распространённый способ для судовладельцев держать современный тоннаж в работе в ожидании поставок остальных судов серии.

Как сообщал Splash на прошлой неделе, Ratima Naree была передана верфью Sanfu второй в серии из четырёх ультрамаксов, заказанных в мае 2024 года в общей сложности за $133,46 млн, то есть около $33,36 млн за судно. В тот же день Precious объявила о продаже своего супрамакса Kanchana Naree 2011 года постройки дедвейтом 56 920 тонн примерно за $14,6 млн. Одновременная покупка новых ультрамаксов и продажа более старого и мелкого супрамаксового тоннажа отражает тенденцию обновления флотов среди судовладельцев балкеров среднего размера, где возраст флота и топливная эффективность всё сильнее влияют на конкурентоспособность.

Первое судно новой серии с верфи Sanfu, Rossarin Naree, прибыло в конце мая. Третье судно ожидается в четвёртом квартале этого года, четвёртое — в первом квартале 2027 года. Precious заявила, что по завершении текущей программы рассчитывает эксплуатировать 17 ультрамаксов, а следующие ориентиры для состава флота компании — оставшиеся две поставки.

Источник: Splash247