Объемы загруженных контейнеров в порту Окленда оставались практически стабильными в первые семь месяцев 2026 года, несмотря на сложное сравнение июля с прошлым годом.

Хаб Северной Калифорнии обработал в июле 179,999 twenty foot equivalent units (TEUs), что практически не изменилось по сравнению с июнем. Однако по сравнению с июлем 2025 года общий контейнерный объем снизился на 11.4%.

Полные импортные контейнеры за месяц составили 79,426 TEUs, что на 14% меньше в годовом выражении. Полные экспортные контейнеры достигли 60,005 TEUs, снизившись на 8.5% по сравнению с июлем 2025 года. Совокупный объем загруженных грузов уменьшился на 11.7% до 139,431 TEUs.

В помесячном выражении полные импортные контейнеры выросли на 1.7% по сравнению с июнем, тогда как полные экспортные контейнеры снизились на 7.9%. Объем порожних контейнеров составил 40,568 TEUs, что на 10.2% меньше, чем в июле 2025 года.

С начала года по июль Окленд обработал 1,294,664 TEUs, что на 3.8% ниже, чем за тот же период 2025 года. Снижение за год в основном было обусловлено уменьшением активности с порожними контейнерами, которая сократилась на 11.4%. Объем загруженных грузов за тот же период снизился на 1.5%.

Полные экспортные контейнеры по итогам июля с начала года были немного выше прошлогоднего уровня, увеличившись на 0.4%, тогда как полные импортные контейнеры снизились на 3.1%. Эти показатели оставляют основную загруженную грузовую активность порта в целом стабильной, хотя общее движение контейнеров остается под давлением. Окленд давно выделяется среди крупных контейнерных портов западного побережья США более высокой долей экспортного бизнеса — во многом связанного с сельскохозяйственной продукцией Северной Калифорнии, такой как фрукты, орехи и вино, — поэтому то, что экспорт идет немного выше прошлогоднего уровня, а импорт отстает, помогло смягчить общую динамику объемов порта.

«Июль был сложным месяцем по сравнению с прошлым годом, но наши загруженные объемы с начала года остаются практически на прежнем уровне, а экспорт немного опережает 2025 год», — сказал исполняющий обязанности морского директора порта Джейсон Гарбен в заявлении. «Несмотря на неопределенность на рынке, мы слышим позитивный прогноз от наших партнеров — океанских перевозчиков — на оставшуюся часть года».

На этой неделе Hapag-Lloyd возобновила регулярные рейсы с прибытием Missouri Express — первого судна, зашедшего в Окленд в рамках сервиса WC5 под флагом США.

В июле этот портовый узел зафиксировал 81 заход судов против 95 заходов за тот же месяц годом ранее. Сокращение заходов сопровождалось снижением год к году общего объема контейнеров и объема загруженных контейнеров.

Читать больше материалов Стюарта Чирлза здесь.

Подробнее:

New return: Another container line is back in the Red Sea

Trans-Pacific shippers ‘leaving money on the table,’ says analyst

China growth straining global auto shipping capacity: Liner CEO

Zim profit rises on Q2 revenue of $1.78 billion

Green light for new U.S. port that will handle 2 million containers a year

Публикация Port of Oakland: Steady July amid import drop впервые появилась на FreightWaves.