Филиппинские власти пока не могут установить, действительно ли партия метамфетамина весом 521 кг, изъятая в Лаосе, предназначалась для Филиппин, — тем временем государственные ведомства изучают её возможные связи с местными сетями наркоторговли.

Таможенное бюро (BoC) заявило в четверг, что в таможенных записях не найдено ни проверенного филиппинского получателя, ни импортёра, ни иного лица, связанного с этой партией, изъятой в аэропорту Лаоса 1 октября.

"Предполагаемое филиппинское направление остаётся предметом проверки до получения документальных подтверждений от зарубежных партнёров", — сообщил заместителю комитета Палаты представителей заместитель комиссара BoC Эммануэль Луис Д. Ликап.

По данным Управления гражданской авиации Филиппин, задействованный борт запрашивал разрешение на рейс из Луангпрабанга в Манилу и Малайзию, однако рейс так и не был выполнен. Записей о вхождении судна в воздушное пространство Филиппин также не обнаружено.

BoC сообщило, что запросило у лаосских властей планы полётов, авиационные документы и материалы расследования, но пока их не получило — именно эта документация, как отмечается, необходима для проверки предполагаемого филиппинского направления.

Росс Джонатан В. Галисия, начальник отдела по борьбе с опасными наркотиками Национального бюро расследований, сказал, что объём изъятых наркотиков указывает на возможное участие местной преступной группы и сети сбыта на Филиппинах.

"Единственный вопрос в том, останавливаем ли мы это в точке ввоза или будем останавливать, когда зальёт наши улицы", — сказал он.

Отдельно Филиинское агентство по борьбе с наркотиками (PDEA) сообщило, что судно, ранее перехваченное в филиппинских водах, впоследствии было изъято таиландскими властями с около 1 178 кг метамфетамина на борту. PDEA заявила, что при остановке судна в Западно-Филиппинском море 26 августа — так называются части Южно-Китайского моря, входящие в исключительную экономическую зону страны, — незаконных наркотиков на борту обнаружено не было.

По данным, полученным PDEA от зарубежных партнёров, таиландские власти 7 октября после изъятия судна и груза арестовали шестерых из семи членов экипажа. Однако, по словам PDEA, нет никаких доказательств того, что судно или его груз направлялись на Филиппины.

"В рамках координации с зарубежными партнёрами нельзя утверждать, что пунктом назначения этого судна являются Филиппины, — это небезопасно с точки зрения доказательств. Нет никаких данных, подтверждающих, что судно направится на Филиппины", — сообщил законодателям глава PDEA Исагани Р. Нерес, добавив, что власти перехватят судно, если оно войдёт в филиппинские воды.

Национальное агентство по координации разведки предупредило, что протяжённая береговая линия и морские маршруты страны осложняют усилия по предотвращению транснациональной наркоторговли. Тем временем Совет по противодействию отмыванию денег сообщил о начале координации с профильными ведомствами для расследования возможного отмывания средств, связанного с этим делом. В совокупности оба случая — партия, изъятая в лаосском аэропорту, и судно, задержанное в таиландских водах, — показывают, что подтверждение или исключение филиппинского следа зависит от доказательств, предоставленных зарубежными партнёрами, и вопрос о пункте назначения остаётся открытым до получения этих документов.

— Эрика Мэй П. Синакинг, BusinessWorld (Источник)