НовостиСырьевые товары и ФорексУ Малаканьанга нет сроков по налоговым послаблениям на топливо на фоне резкого роста цен

У Малаканьанга нет сроков по налоговым послаблениям на топливо на фоне резкого роста цен

Автор: Bworldonline·

Ключевые выводы

  • •Розничные цены на топливо растут третью неделю подряд: последняя корректировка повысила цену дизельного топлива на 8,82 песо за литр, бензина — на 4,88 и керосина — на 6,47.
  • •Министерство энергетики подтвердило, что средняя цена дубайской нефти с 13 августа по 11 сентября составила 99,41 доллара за баррель, превысив порог в 80 долларов, установленный Республиканским законом № 12316 и допускающий временное снижение акцизов.
  • •Пресс-офицер Малаканьанга Кларисса Кастро сообщила, что рекомендации экономической команды по приостановке или снижению акцизов на топливо будут представлены президенту Маркосу на этой неделе, однако сроки принятия решения не были названы.
  • •Правительство рассматривает повышение тарифов на общественный транспорт как крайнюю меру; среди мер по смягчению — удвоенные скидки на топливо в размере 20 песо за литр для водителей джипни и UV Express, а также бесплатный проезд по платным дорогам для междугородних автобусов.
  • •Транспортная группа Pagkakaisa ng mga Samahan ng Tsuper at Operator Nationwide проведёт двухдневную общенациональную забастовку 29 30 сентября в знак протеста против роста цен на топливо, и правительство не станет её блокировать.
У Малаканьанга нет сроков по налоговым послаблениям на топливо на фоне резкого роста цен

Филиппинское правительство пока не установило сроки принятия решения о снижении или приостановке акцизов на топливо, хотя цены на нефть уже превысили порог, позволяющий ввести такие послабления, — на фоне резкого роста розничных цен на горючее третью неделю подряд.

Во вторник дизельное топливо подорожало на 8,82 песо за литр, бензин — на 4,88, а керосин — на 6,47, сообщает Министерство энергетики (DoE). После последних корректировок суммарный рост за три недели достиг 18,31 песо за литр для дизельного топлива, 15,25 — для бензина и 16,67 — для керосина.

Пресс-офицер Малаканьанга Кларисса А. Кастро заявила, что экономическая команда близка к завершению рекомендаций о приостановке или снижении акцизов на топливо и ожидает представить их президенту Фердинанду Р. Маркосу-младшему на этой неделе. Она не уточнила, когда может быть принято решение.

«Если это действительно необходимо, президент отреагирует незамедлительно», — сказала г-жа Кастро на брифинге на филиппинском языке.

15 сентября Министерство энергетики подтвердило, что средняя цена дубайской нефти с 13 августа по 11 сентября составила 99,41 доллара за баррель, превысив порог в 80 долларов, установленный Республиканским законом № 12316, при котором правительство может рассмотреть временное снижение или приостановку акцизов на топливо. Сертификат передан в Комитет по координации бюджета развития, который должен подготовить рекомендацию, прежде чем президент сможет воспользоваться данным полномочием.

Поскольку акцизы входят в состав розничной цены на топливо, их приостановка или снижение напрямую уменьшат расходы потребителей на заправках, даже несмотря на то, что еженедельные корректировки цен по-прежнему определяются динамикой мировых цен.

Согласно закону, президент вправе снижать или приостанавливать акцизы на отдельные нефтепродукты сроком до трёх месяцев за раз, как только месячная средняя цена дубайской нефти достигает не менее 80 долларов за баррель. Полномочие может использоваться в совокупности до одного года и истекает в конце 2028 года.

Г-н Маркос воспользовался этим полномочием в апреле, приостановив на три месяца акцизы на сжиженный нефтяной газ (с некоторыми исключениями) и керосин (за исключением авиационного топлива). В среднем за предыдущие 30 дней дубайская нефть стоила 93,71 доллара за баррель.

Очередной виток роста цен на топ также усилил давление в пользу повышения тарифов на общественный транспорт. Г-жа Кастро сообщила, что возможное повышение тарифов остаётся предметом обсуждения, поскольку правительство взвешивает интересы транспортных операторов и последствия для пассажиров.

«Этот вопрос всё ещё обсуждается, — сказала она. — Внедрять всё сразу было бы тяжёлым бременем».

Министр транспорта Джованни З. Лопес считает повышение тарифов крайней мерой, отметила г-жа Кастро. «Мы надеемся, что повышение тарифов останется нашей крайней мерой, — сказала она со ссылкой на г-на Лопеса. — Министерство транспорта (DoTr) продолжает реализовывать инициативы по смягчению последствий роста цен на топливо, такие как скидки на топливо и бесплатный проезд по платным дорогам для автобусов».

Она добавила, что правительство также рассматривает адресную помощь транспортным работникам через программу помощи лицам в кризисных ситуациях Министерства социального обеспечения и развития.

Среди уже действующих мер — удвоенные скидки на топливо для водителей традиционных джипни и UV Express, повышенные до 20 песо за литр и ограниченные 150 литрами в неделю. Междугородним автобусам также предоставлен бесплатный проезд по нескольким платным автострадам Лусона, а часть сборов на автовокзалах отменена.

Транспортная группа Pagkakaisa ng mga Samahan ng Tsuper at Operator Nationwide заявила, что проведёт двухдневную общенациональную забастовку 29 и 30 сентября в знак протеста против продолжающегося роста цен на топливо. Группа добивается повышения тарифов на джипни, отмены НДС и акцизов на топливо и основные товары, снижения цен на топливо и отмены закона о дерегулировании нефтяного рынка. Г-жа Кастро сообщила, что правительство не станет препятствовать проведению забастовки.

Министр энергетики Шэрон С. Гарин заявила, что цены на топливо, вероятно, будут оставаться выше уровня, наблюдавшегося до последнего ближневосточного конфликта, до конца года, если напряжение не спадёт. В понедельник она сообщила, что с учётом валютных курсов и войны на Ближнем Востоке Министерство энергетики не ожидает возвращения цен на нефть к довоенному уровню в этом году, добавив, что цены, вероятно, останутся высокими как минимум до Рождества, если не будет достигнуто мирное соглашение.

— Эрика Мэй П. Синакинг

Источник: BusinessWorld