МАНИЛА — Филиппинская индустрия электромобилей (EV) рассчитывает на волатильность цен на нефть, снижающую интерес потребителей к автомобилям с двигателем внутреннего сгорания (ICE), чтобы поднять свою долю рынка выше оптимистичной цели в 20% в 2026 году, сообщила Ассоциация электромобилей Филиппин (EVAP).

«Я хотел бы, чтобы этот показатель превысил 20%», — заявил президент EVAP Уилли Ти Тен журналистам на полях 14-го Филиппинского саммита электромобилей (PEVS) в четверг. Он отметил, что рост продаж электромобилей остается устойчивым, несмотря на снижение продаж моделей с ДВС.

Данные о продажах подтверждают этот импульс. По данным Торгово-промышленной палаты производителей автомобилей Филиппин, Inc. (CAMPI), на электромобили пришлось 17,7% продаж автомобилей в конце октября. В то время как общие продажи автомобилей за первые 10 месяцев года упали на 10,2% до 307 060 единиц, сегмент электромобилей вырос за тот же период на 163% до 54 372 единиц. Это означает, что до цели в 20% сегменту остается около двух процентных пунктов при двух оставшихся месяцах года — он расширяется даже на фоне сокращения рынка в целом.

Г-н Ти Тен напомнил, что когда в начале этого года разразилась война на Ближнем Востоке, запасы электромобилей не успевали за всплеском спроса. На три месяца до декабря он ожидает, что свежее пополнение запасов электромобилей поможет стимулировать продажи, хотя логистические сбои — судя по отзывам участников PEVS — грозят задержкой поставок и подрывают этот прогноз. От того, прибудут ли эти поставки вовремя, во многом зависит итоговая статистика конца года.

Он добавил, что ослабление песо и более высокие процентные ставки продолжают угрожать росту продаж автомобилей. В четверг Центральный банк Филиппин (Bangko Sentral ng Pilipinas) повысил процентные ставки на 50 базисных пунктов до 5,5% — максимального уровня почти за два года — для противодействия инфляционным рискам. Пес закрылось на новом историческом минимуме в 63,52 песо за доллар на фоне продолжающегося давления геополитических факторов на валюту. Вместе эти факторы определяют условия финансирования и доступности, в рамках которых развернется финальный рывок индустрии в конце года.

На этом фоне г-н Ти Тен заявил, что переход на электромобили становится все более массовым, поскольку автомобилисты реагируют на непредсказуемые цены на топливе.

«Это не просто энергетический вопрос — это вопрос экономической и национальной безопасности», — отметил он. «Именно поэтому мы продвигаем электромобили, которые больше не являются альтернативой, а представляют собой необходимость».

Он также сказал, что множество новых игроков на рынке электромобилей Филиппин предоставит потребителям больший выбор и внесет элемент конкуренции в ценообразование на электромобили.

Заглядывая дальше, Министерство энергетики прогнозирует долю электромобилей в 50% национального транспортного парка к 2040 году — показатель для всего автопарка, выходящий за рамки текущих целей по доле продаж, определяющих рывок этого года.

Первоначально сообщено Беатрис Мари Д. Крус, старшим корреспондентом, для BusinessWorld: Источник: BusinessWorld