Познакомившись firsthand с достоинствами нового воплощения особого видения Nissan в области гибридной мобильности на 47-м международном автосалоне в Бангкоке, мы можем с уверенностью сказать: этот автомобиль заслуживает внимания покупателей, рассматривающих xEV (электрифицированные транспортные средства).

Nissan Kicks e-Power, разработанный и произведенный в Таиланде специально для рынков АСЕАН, использует электромотор для привода колес, а традиционный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) заряжает батарею этого мотора — обеспечивая свободу от тревоги по поводу запаса хода. ДВС — это 1,2-литровый трехцилиндровый агрегат DOHC с 12 клапанами, который вообще не вращает колеса. Электромотор paired с литий-ионной батареей емкостью 2,06 кВт·ч, что дает водителю доступ к суммарной системной отдаче в 136 л.с. и 280 Нм.

Эта последовательная гибридная схема, которую Nissan называет e-Power, отличает Kicks как от обычных параллельных гибридов, так и от аккумуляторных электромобилей. Поскольку бензиновый двигатель служит исключительно генератором, ощущение от вождения полностью электрическое — мгновенная тяга и тихая работа, — при этом автомобиль заправляется на любой обычной АЗС, не требуя вилки, зарядного устройства или специальной парковочной инфраструктуры. Это различие особенно актуально на рынках вроде Филиппин, где публичные зарядные сети остаются ограниченными, а потребители, рассматривающие электрификацию, часто взвешивают практичность владения таким автомобилем.

Водители также получают функцию e-Pedal Step, которая по сути обеспечивает управление одним педальным узлом. Максимизируя рекуперацию электроэнергии в батарею при замедлении, e-Pedal позволяет автомобилю сразу сбавлять скорость, как только отпущена педаль газа. Nissan отметил, что эта функция позволяет «легче соблюдать дистанцию, спускаться с горы, подъезжать к лежачим полицейским и входить в повороты с большей уверенностью».

Новая модель знаменует огромный шаг вперед как по стилю, так и по содержанию по сравнению с первым поколением, представленным в 2020 году. В интервью менеджер по продуктовому маркетингу Nissan Philippines, Inc. (NPI) Шервин Куан (Sherwin Kuan) сказал: «Она продолжает линейку системы e-Power, которую мы представили пару лет назад. Есть небольшие улучшения для повышения управляемости, но вы по-прежнему можете ожидать тот же очень хороший уровень топливной экономичности — примерно 22–25 километров на литр в реальных дорожных условиях». Эти показатели экономичности особенно значимы для филиппинских покупателей, поскольку цены на топливо в стране исторически являются одним из факторов спроса на электрифицированные автомобили и машины с малым объемом двигателя.

Не путать с Kicks — это совершенно другой продукт: новый Nissan Kicks e-Power несет новый дизайн-язык, начинающийся с переработанной фирменной решетки V-Motion бренда. Свежая интерпретация, как утверждается, приобретает более «объемную форму», сливаясь с линиями капота в целостный силуэт, который призван выражать уверенность, основательность и присутствие, а также более молодежный характер.

В салоне автомобиль оснащен сиденьями Nissan Zero Gravity, «разработанными для поддержания комфортной посадки», и обивкой из теплозащитной кожи. Пассажиры на заднем ряду получают оптимизированный угол наклона спинки и подлокотник, а водитель — сиденье с шестисторонней электрорегулировкой. Центром интерьера является 12,3-дюймовая мультимедийная система с беспроводным Apple CarPlay, Android Auto и сервисами NissanConnect Services с трехлетней подпиской.

Новый Kicks e-Power также получил набор функций ADAS (передовых систем помощи водителю) под фирменным брендом Nissan ProPilot. «Система, разработанная, чтобы помочь снизить стресс вождения, особенно на автомагистралях и в дальних поездках, помогает с рулевым управлением, ускорением и торможением благодаря таким функциям, как Intelligent Lane Keep Assist, которая помогает удерживать автомобиль в центре полосы, и Intelligent Cruise Control, которая помогает поддерживать заданную скорость и безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. В меняющихся дорожных условиях ProPilot также может остановить автомобиль и возобновить движение с помощью Traffic Jam Assist, делая ежедневные поездки и дальние путешествия более удобными», — говорится в сообщении Nissan. Ряд других систем безопасности и помощи водителю входит в стандартную комплектацию.

«Филиппины — важный рынок для Nissan, и мы благодарны филиппинским клиентам за доверие, которое они продолжают оказывать нашему бренду», — сказал президент Nissan Philippines Ёсинори Канадзава (Yoshinori Kanazawa). «Совершенно новый Nissan Kicks e-Power открывает новую главу для имени, которое стало хорошо знакомым филиппинским водителям».

До 30 сентября на Nissan Kicks e-Power действуют акционные цены: VE (1,499 млн песо), VL (1,649 млн песо) и LE Plus (1,749 млн песо). Дополнительная информация — на сайте

— Кап Маседа Агила (Kap Maceda Aguila)