НовостиМакроТерминал Patimban Global Gateway принимает первый регулярный еженедельный контейнерный сервис MSC

Терминал Patimban Global Gateway принимает первый регулярный еженедельный контейнерный сервис MSC

Автор: Hellenic Shipping News·

Ключевые выводы

  • Первый регулярный еженедельный контейнерный сервис MSC в порту Патимбан начался с захода судна MSC Aria III.
  • Сервис Seahorse Service связывает Патимбан с крупнейшими азиатскими хабами, включая Шанхай, Нинбо, Шэкоу, Лаем Чабанг, Пасир Гуданг и Сингапур.
  • Индонезия развивает порт Патимбан как стратегическое дополнение к Танджунг Приоку и как часть усилий по повышению эффективности логистики.
  • Терминал Patimban Global Gateway ожидает ввод в эксплуатацию портальных кранов и ричстакеров RTG к декабрю 2026 года.
Терминал Patimban Global Gateway принимает первый регулярный еженедельный контейнерный сервис MSC

Терминал Patimban Global Gateway (PGT), управляемый консорциумом, в состав которого входит Africa Global Logistics (AGL), принял первый заход судна в рамках первого регулярного еженедельного контейнерного сервиса MSC в порту Патимбан. Новое регулярное сообщение представляет собой важную веху в развитии терминала и способствует усилиям по позиционированию Патимбана как дополнительного международного шлюза к Танджунг Приоку, который длительное время работает на уровне или выше проектной мощности.

Первый заход судна MSC Aria III (рейс 628R) ознаменовал выход Патимбана на рынок международных регулярных линейных перевозок и подтвердил растущую операционную готовность терминала. MSC, крупнейшая в мире контейнерная судоходная линия по вместимости флота, эксплуатирующая сервис под названием Seahorse Service — еженедельный маршрут, связывающий Патимбан с крупнейшими азиатскими хабами, включая Шанхай, Нинбо, Шэкоу, Лаем Чабанг, Пасир Гуданг и Сингапур, — обеспечивает молодому терминалу значительный масштаб подключений. Это сообщение предоставляет импортёрам и экспортёрам Западной Явы расширенный доступ к региональным трансшипментным центрам и глобальным судоходным сетям.

Правительство Индонезии позиционирует порт Патимбан, расположенный в округе Субанг, провинция Западная Ява, как стратегическое дополнение к Танджунг Приоку, что делает его ключевым элементом национальных усилий по повышению эффективности логистики и поддержке быстрорастущих промышленных зон Западной и Центральной Явы. Логистические затраты Индонезии исторически остаются на высоком уровне по сравнению с региональными аналогами, и инфраструктурные инвестиции, такие как Патимбан, являются частью масштабных усилий по устранению этого разрыва. PGT продолжает инвестировать в объекты и мощности терминала для обработки растущих торговых потоков. Ожидается, что ввод в эксплуатацию портальных кранов и ричстакеров RTG состоится к декабрю 2026 года, что позволит дополнительно повысить производительность и пропускную способность.

«Мы очень гордимся тем, что MSC выбрала Патимбан для этого регулярного еженедельного сервиса. Это важный первый шаг, пока мы ожидаем ввода в эксплуатацию наших портальных кранов и ричстакеров RTG, которые, как ожидается, будут введены в строй к декабрю 2026 года и повысят производительность и пропускную способность порта», — заявил Пьер Авеск, президент-директор PT Patimban Global Gateway Terminal.

«Сегодняшний первый заход в Патимбан знаменует собой важную веху в приверженности MSC Индонезии и нашей уверенности в потенциале Патимбана как стратегического шлюза для будущей торговли и промышленного роста Западной Явы. Вместе с нашими партнёрами мы с нетерпением ждём разработки устойчивых логистических решений, которые повысят связность, создадут новые возможности для клиентов и будут способствовать экономическому развитию Индонезии», — добавил Рено Дюрест, управляющий директор MSC Indonesia.

Источник: Africa Global Logistics (AGL) via Hellenic Shipping News.