Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) и San Miguel Corp. (SMC) рассчитывают до конца года подписать соглашение о слиянии своих внутренних бизнесов платных автомагистралей; переговоры вышли на заключительный этап оценки активов.

«Насколько я понимаю, мы приближаемся, мы находимся на (последнем этапе) фазы оценки SMC Tollways и наших автомагистралей. Цифры уже переданы», — заявил председатель MPTC Мануэль В. Пангилинан журналистам на полях финансового брифинга в среду.

Предлагаемая сделка объединит внутренние операции платных автомагистралей MPTC, «дорожного» подразделения Metro Pacific Investments Corp. (MPIC), и SMC в рамках совместного предприятия. В случае завершения она объединит платные дороги, обслуживающие как северный, так и южный скоростные коридоры вне Метро-Манилы, в рамках одного предприятия, объединив операторов основных маршрутов, связывающих столицу с остальной частью Лусона.

Г-н Пангилинан отметил, что компаниям еще предстоит обсудить и согласовать оценку своих соответствующих активов, прежде чем сделка сможет двигаться дальше.

«Состоятся разговоры о стоимости активов с обеих сторон, чтобы у нас было представление; такой разговор еще должен произойти, и как только мы договоримся, все будет готово», — сказал он.

«Я надеюсь, что сможем подписать соглашение с San Miguel в этом году, до конца этого года, потому что нам предстоит пройти регуляторные и государственные одобрения», — добавил он.

Актуальные сроки следуют за более ранней целью завершить сделку к третьему кварталу 2026 года. Цель подписания до конца года отражает предстоящие одобрения: даже после подписания сделки оно должно пройти регуляторные и государственные процедуры, прежде чем объединенное предприятие сможет быть сформировано, что делает согласование оценок ближайшим ключевым шагом.

Ранее г-н Пангилинан заявлял, что предлагаемое совместное предприятие может иметь структуру собственности 55:45 в пользу SMC, при этом ожидается, что объединенным дорожным бизнесом будет руководить председатель и главный исполнительный директор SMC Рамон С. Анг. Однако окончательная структура собственности остается предметом переговоров и оценки активов.

MPTC ранее сообщала, что планируемое слияние затронет только ее внутренние активы платных автомагистралей, за исключением инвестиций в Индонезии и Вьетнаме.

Через инфраструктурный бизнес SMC управляет крупными платными дорогами, включая South Luzon Expressway, Skyway System, Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway (TPLEX), Southern Tagalog Arterial Road (STAR Tollway) и Ninoy Aquino International Airport Expressway (NAIAX).

Портфель автомагистралей MPTC включает North Luzon Expressway (NLEX), Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX), NLEX Connector, Manila-Cavite Toll Expressway (CAVITEX), Cavite-Laguna Expressway (CALAX) и Cebu-Cordova Link Expressway (CCLEX). Вместе два портфеля охватывают основные скоростные коридоры Лусона от Метро-Манилы — NLEX, SCTEX и TPLEX на север; SLEX, Skyway, CALAX и STAR на юг — а также NLEX Connector, CAVITEX, NAIAX и CCLEX в Себу.

MPTC является подразделением платных автомагистралей MPIC — одной из филиппинских компаний базирующейся в Гонконге First Pacific Co. Ltd., наряду с Philex Mining Corp. и PLDT Inc.

Hastings Holdings, Inc., подразделение MediaQuest Holdings, Inc., входящей в PLDT Beneficial Trust Fund, владеет контрольным пакетом акций BusinessWorld через контролируемую ей Philippine Star Group. — Ashley Erika O. Jose

Источник: BusinessWorld — MPTC, SMC eye year-end signing of tollway merger deal