Международный альянс умного судоходства (ISSA) официально создан в Шанхае и начал работу с девятью членами-учредителями на фоне активной интеграции интеллектуальных технологий в мировое судоходство.

Шанхайский научно-исследовательский институт морского оборудования China State Shipbuilding Corp Ltd (CSSC) — единственный институт судостроительных исследований среди членов-учредителей, что подчеркивает растущее влияние научно-исследовательского потенциала Китая в судостроении. CSSC — крупнейшее судостроительное объединение Китая.

Альянс совместно инициировали Шанхайский морской университет и Балтийский и международный морской совет (BIMCO); секретариат разместился в Шанхайском морском университете, то есть текущее администрирование новой организации находится в Шанхае. Со штаб-квартирой в Дании BIMCO — одна из крупнейших международных судоходных ассоциаций в мире, объединяющая судовладельцев, судоменеджеров, брокеров и агентов морской отрасли. Его участие в создании альянса с самого начала обеспечивает прямую связь с этой международной базой судовладельцев и брокеров.

ISSA — некоммерческий международный отраслевой альянс, объединяющий участников всей производственной цепочки, включая технологии, суда, регулирование, эксплуатацию и применение. Он руководствуется принципами безопасности, соблюдения норм, открытости, сотрудничества и устойчивого развития.

Создание альянса происходит на фоне того, что порты, судовладельцы и регуляторы во всем мире все активнее внедряют автоматизацию, цифровизацию и инструменты анализа данных для повышения эффективности и безопасности морских перевозок — переход, который одновременно затрагивает технологии судов, регулирование и эксплуатацию, то есть именно те направления, которые призвано охватить полнопрофильное членство ISSA.

Запуск альянса также соответствует национальному курсу Китая в этой сфере. План действий по развитию умного судоходства был совместно выпущен четырьмя государственными ведомствами Китая, включая Министерство транспорта, и предусматривает к 2030 году более пяти экспериментальных судоходных маршрутов, свыше 10 типовых сценариев применения и более 100 интеллектуальных судов. Эти датированные цели дают отрасли конкретные ориентиры для отслеживания прогресса в развитии умного судоходства до конца десятилетия.

Шанхай, где расположен один из крупнейших контейнерных портов мира, концентрирует судоходные компании, морские университеты и научно-исследовательские институты, что делает его естественной базой для инициатив по развитию умного судоходства.

Источник: China Daily, через Hellenic Shipping News.