Йеменское хуситское движение рассматривает план взимания платы с коммерческих судов за проход через пролив Баб-эль-Мандеб, что может превратить их продолжающуюся кампанию ракетных и дроновых ударов в формализованную систему сбора доходов и контроля доступа к южной части Красного моря.

Региональные официальные лица сообщили Reuters, что поддерживаемая Ираном группировка изучает возможность введения сборов для большинства судов, проходящих через этот стратегический узел, соединяющий Красное море и Аденский залив. Сроки не определены, и хуситы публично не подтверждали это предложение.

Как сообщается, план обсуждался во время июльской поездки представителей хуситов в Иран, где они присутствовали на похоронах Верховного лидера Али Хаменеи. По словам чиновников, знакомых с обсуждениями, делегация вернулась в Йемен в сопровождении иранских советников, которые помогают в разработке предлагаемого органа для администрирования сборов.

Заявленная цель состоит в том, чтобы нормализовать взимание сборов на международных водных путях и одновременно усилить давление на Вашингтон, сообщили эти источники. Суда, контролируемые Китаем, могут быть освобождены от сборов — это отражает отдельные переговоры между Пекином и хуситами, направленные на обеспечение безопасного прохода танкеров, перевозящих саудовскую нефть.

Пролив Баб-эль-Мандеб является одним из важнейших морских узлов мира, через который проходит значительная часть глобальной торговли и поставок энергоносителей на пути между Индийским океаном и Суэцким каналом. С тех пор как хуситы начали атаковать коммерческое судоходство в регионе в конце 2023 года — кампанию, которую они представляют как поддержку палестинцев в Газе — многие крупнейшие контейнерные линии и операторы танкеров перенаправили суда вокруг мыса Доброй Надежды, добавив тысячи морских миль и недели времени в пути. Соединенные Штаты в декабре 2023 года начали операцию Prosperity Guardian, а Европейский союз впоследствии создал собственную военно-морскую миссию Aspides для защиты коммерческого судоходства, однако атаки продолжились.

Предложение о взимании платы следует за параллельной иранской инициативой по введению обязательных страховых и морских сервисных платежей для судов, проходящих через Ормузский пролив. На этой неделе Вашингтон охарактеризовал эту схему как операцию по вымогательству, поддерживаемую Корпусом стражей исламской революции (IRGC), и объявил санкции против двух компаний, предположительно вовлеченных в нее.

20 июля хуситы объявили морскую блокаду против Саудовской Аравии и с тех пор заявили о причастности к атакам на несколько танкеров, связанных с королевством. Группировка заявляет, что ее кампания является ответом на роль Саудовской Аравии в затяжном конфликте в Йемене, который начался с военного вмешательства под руководством Саудовской Аравии в 2015 году.

Source: Splash247