Несмотря на смертельный инцидент, Сеул не может запретить плавание в реке Хан
Ключевые выводы
- •Мужчина в возрасте около 30 лет погиб 2 августа после того, как его затянуло в водоворот и в шлюзовые ворота возле моста Чамсиль на реке Хан.
- •Популярная зона для плавания находится всего примерно в 100 метрах от пяти шлюзовых ворот, которые при открытии могут создавать опасные течения и водовороты.
- •Действующее законодательство Южной Кореи не дает властям права запрещать или наказывать за плавание в реке, поскольку Закон о безопасности водного досуга регулирует только деятельность с использованием оборудования или судов.
- •Правительство Сеула изучает правовые и институциональные меры для ограничения доступа к опасным водам возле погруженных плотин и других опасных мест.
- •В 2018 году двое пожарных погибли от сильного течения возле погруженной плотины Сингок под мостом Кимпо, что показало смертельную опасность таких сооружений даже для подготовленных специалистов.

Опубликовано 14 авг. 2026, 00:00 KST
Неподалеку от того места, где в воскресное утро люди купались в реке Хан, всего неделей ранее погиб мужчина — его затянул водоворот, образовавшийся у погруженной водосбросной плотины.
«Даже накануне инцидента несколько молодых людей плавали опасно близко к шлюзовым воротам у погруженной плотины», — сказал Сон, 63 года, выходя из реки после плавания под мостом Чамсиль в Сеуле. Пока он говорил, на южной стороне моста в реке плавали десятки людей.
«Это одно из немногих мест, где люди могут плавать в открытой воде», — сказал Сон. «Число людей, приезжающих сюда плавать, резко выросло с тех пор, как в прошлом году триатлон начал набирать популярность».
Однако по мере того как плавание в открытой воде становится все более популярным занятием, по реке Хан, одной из наиболее активно используемых рекреационных водных артерий Сеула, где ежегодно собираются миллионы жителей и гостей города в десятках прибрежных парков, усиливаются серьезные опасения по поводу безопасности.
Район у моста Чамсиль стал местом смертельного происшествия 2 авг., когда мужчина в возрасте около 30 лет попал в водоворот и был затянут в шлюзовые ворота. Под мостом, рядом с местом для плавания, находится погруженная водосбросная плотина, регулирующая поток воды вниз по течению от верхних участков реки. На северном конце моста, рядом с местом происшествия, установлены пять шлюзовых ворот. Сообщается, что мужчина заплыл слишком близко к воротам, когда некоторые из них были открыты. Прямое расстояние между шлюзовыми воротами и зоной для плавания составляет всего около 100 метров.
У входа на тропу, ведущую к реке, стоит заграждение, однако, похоже, оно почти не мешало людям плавать в этом месте. Многие заходили в воду без средств безопасности, несмотря на уведомление о том, что спасательные жилеты обязательны. Некоторые даже опасно приближались к месту, где произошло смертельное происшествие.
Несмотря на трагедию, в некоторых частях реки плавание по-прежнему разрешено. Согласно действующему законодательству, нет четкой правовой основы для запрета плавания в реке, за исключением специально обозначенных зон охраны источников воды.
Хотя Закон о безопасности водного досуга позволяет властям определять запретные или опасные зоны, его положения применяются только к «водным видам отдыха», связанным с использованием оборудования или судов. Соответственно, власти не могут налагать штрафы или другие административные санкции на людей лишь за вход в воду или плавание без оборудования. Этот пробел подчеркивает более широкую проблему регулирования: по мере того как городские водные зоны отдыха развиваются быстрее, чем правовые механизмы, предназначенные для их контроля, виды активности, не попадающие в традиционные категории регулируемого водного спорта, могут полностью выпадать из системы правоприменения.
Все чаще звучат призывы четко обозначить опасные участки возле шлюзовых ворот и ограничить там плавание, поскольку ворота могут создавать мощные течения и водовороты. В 2018 году два пожарных были унесены сильным течением и погибли во время спасательной операции на лодке возле погруженной плотины Сингок под мостом Кимпо — случай, который подчеркнул смертельную силу гидравлических процессов, создаваемых плотинами, даже для подготовленных специалистов.
«Когда шлюзовые ворота открываются, образуются мощные течения, и обеспечить безопасность людей сложно даже при наличии спасательных жилетов», — сказал Гон Ха-сон, профессор кафедры пожарной и аварийной профилактики Университета Вусок. «Необходимы срочные меры, такие как установка защитных барьеров, чтобы не допускать людей к воротам, и существенное улучшение предупреждающих знаков».
Правительство Сеула заявляет, что его возможности напрямую ограничивать плавание сейчас ограничены, поскольку у него нет правовых полномочий для принудительного исполнения такого запрета.
«Мы изучаем правовые и институциональные меры, чтобы эффективно ограничить доступ людей в опасные воды возле погруженных плотин и других опасных участков», — сказал представитель штаба Future Hangang при мэрии. «Это включает консультации с юридическими экспертами и профильными ведомствами».
Эта статья из Hankook Ilbo, дочернего издания The Korea Times, переведена системой генеративного ИИ и отредактирована The Korea Times.