Eleven Energy наняла трейдера бункерного топлива Йорна Berkelaar в Роттердаме
Ключевые выводы
- •Йорн Беркелар присоединился к роттердамскому офису Eleven Energy в качестве трейдера бункерного топлива с 1 сентября, что было объявлено в LinkedIn.
- •До этого Беркелар работал в Minerva Bunkering коммерческим оператором торговых операций в Роттердаме с января 2024 года по апрель 2026 года.
- •Ранее Беркелар провел более восьми лет в Saybolt International в Роттердаме, получив опыт в сфере инспекций, лабораторных испытаний и услуг верификации.
- •Роттердам входит в число крупнейших бункеровочных центров мира, поэтому кадровые назначения в торговых отделах там имеют большое значение для конкуренции за объемы судового топлива в Северной Европе.
- •Сектор судового топлива адаптируется к регуляторным изменениям, включая серный лимит IMO 2020 и внедрение правил FuelEU Maritime по интенсивности парниковых газов.
Торговая компания в сфере судового топлива Eleven Energy укрепила свою команду в Роттердаме, наняв трейдера бункерного топлива.
Йорн Беркелар присоединился к роттердамскому офису компании с этого месяца, как сообщила компания сегодня в публикации в LinkedIn.
«Мы рады представить нашего нового коллегу Йорна, который присоединится к нашему офису в Роттердаме с 1 сентября», — заявила компания.
«Йорн обладает солидным опытом в сфере международных независимых инспекций, лабораторных испытаний и услуг по верификации, а также работал в поддержку мировой энергетической и нефтяной отрасли».
«Кроме того, он имеет многолетний опыт на операционных и коммерческих должностях на европейском рынке».
До прихода в Eleven Energy Беркелар работал в Minerva Bunkering коммерческим оператором торговли бункерным топливом в Роттердаме с января 2024 года по апрель 2026 года. Ранее в своей карьере он провел более восьми лет в компании Saybolt International в Роттердаме.
Роттердам является одним из крупнейших бункеровочных центров мира и регулярно входит в число самых крупных центров поставок судового топлива в Европе, что делает его ключевым местом для бункеровочных поставщиков и трейдеров, обслуживающих судоходство в Северной Европе. Масштаб порта означает, что кадровые назначения в роттердамских торговых отделах могут влиять на способность компаний конкурировать за объемы судового топлива в регионе.
Сочетание опыта Беркелара в области инспекционных и испытательных услуг и коммерческих бункеровочных операций отражает типичный карьерный путь в сфере судового топлива, где проверка качества и измерение количества являются ключевыми аспектами физической торговли бункерным топливом. Компании на этом рынке также адаптируются к регуляторным изменениям, затрагивающим судовое топливо, включая введенный Международной морской организацией в 2020 году предел содержания серы в судовом топливе и продолжающееся внедрение правил FuelEU Maritime, регулирующих интенсивность выбросов парниковых газов при использовании энергии судами, заходящими в европейские порты.
Источник: Ship & Bunker
