Глобальный логистический гигант DSV в субботу запустил еженедельный выделенный грузовой чартерный рейс из Seoul, South Korea, в Chicago-Rockford International Airport, что подчеркивает растущую роль аэропорта как разгрузочного узла для перегруженного O’Hare airport, примерно в часе езды к востоку.

DSV заключила контракт с грузовой авиакомпанией Atlas Air на эксплуатацию Boeing 777-200 freighter на этом маршруте, подтвердил Zack Oakley, исполнительный директор аэропорта. Данные слежения FlightAware показывают, что рейс сделал остановку в Shanghai, China, прежде чем направиться в Chicago-Rockford airport (RFD), с дозаправкой в Anchorage, Alaska. Самолет продолжил путь в Sunday в Luxembourg.

DSV, третья по величине логистическая компания в мире по выручке, впервые начала использовать RFD в November, когда запустила еженедельные чартерные рейсы из Shanghai. В June начался входящий сервис из Luxembourg. Все рейсы выполняет Atlas Air, и они проходят через RFD по пути к другим направлениям в сети DSV.

“Incheon is one of Asia’s most important cargo hubs, and with this new service, DSV can provide reliable capacity and connectivity via the network we are building through Rockford,” said Mohamed Siraj, DSV’s vice president Air Direct / Global Gateways, in a joint news release last week. “The airport has consistently demonstrated the operational reliability and flexibility needed to support scheduled international freighter services, making it a natural choice as we continue developing our air cargo operations.”

DSV также планирует расширить воздушные грузовые перевозки в Chicago-Rockford. Компания сообщила, что позже в этом year ожидает запуска регулярного маршрута, соединяющего RFD с Chennai, India.

Многие экспедиторы чартеруют самолеты и используют их на конкретных маршрутах для клиентов, поскольку это дает им больший контроль над мощностями, расписанием и скоростью доставки по сравнению с передачей грузов разным коммерческим авиакомпаниям. Для аэропортов за пределами крупных пассажирских хабов такие выделенные рейсы могут означать более стабильную грузовую активность и более прямое использование аэродромной инфраструктуры.

DSV использует многопользовательский терминал, управляемый Menzies Aviation, для перегрузки грузов между freighter aircraft и грузовиками, обслуживающими ее местные склады.

RFD занимает 19-е место в North America по грузообороту. В 2025 году аэропорт обработал 498,432 metric tons cargo, что на 10.8% больше, чем годом ранее, согласно данным Airports Council-International. Federal Aviation Administration ставит RFD на 12-е место в U.S. по совокупной посадочной массе, которая также включает вес самолета и, вероятно, отражает то, что аэропорт обслуживает больше крупных грузовых воздушных судов.

UPS, Amazon Air и Maersk Air Cargo являются основными перевозчиками в RFD и имеют собственные терминалы для обработки посылок и грузов. Maersk обеспечивала транстихоокеанские перевозки на собственном парке Boeing 767-300 freighters до начала этого year, когда компания прекратила летный контракт с Amerijet. Однако она по-прежнему еженедельно принимает freighters, эксплуатируемые Magma Aviation, из Liege, Belgium.

После Covid crisis аэропорты второго уровня, такие как RFD, стали более привлекательными для логистических компаний, чартерующих собственные самолеты, из-за меньшей загруженности, более низких сборов и операционных расходов, аэродромных грузовых терминалов, которые дают им прямой контроль над грузом по сравнению с использованием третьей стороны для разборки и подготовки партий к выдаче, а также менее загруженных дорог. В результате товары могут быстрее доставляться из аэропорта к конечному пункту назначения, что повышает удовлетворенность клиентов.

По словам представителей RFD, авиакомпании могут экономить до 25 minutes на рулении по сравнению с O’Hare airport, что позволяет снизить расход топлива и выбросы углерода.

Click here for more FreightWaves/American Shipper stories by Eric Kulisch.

Write to Eric Kulisch at [email protected] .

RELATED STORIES:

Large logistics firms launch dedicated flights to Chicago area

The post DSV loves RFD: Logistics provider and airport hook up over air cargo appeared first on FreightWaves .