Китай приостановил согласование новых заводов по производству аккумуляторов для накопления энергии в рамках пересмотра существующих и планируемых мощностей, сообщает китайское финансовое издание Cailianshe со ссылкой на отраслевые источники.

Временный мораторий распространяется на заводы, строительство которых ещё не началось, и вводится на фоне растущей обеспокоенности перепроизводством в этом секторе в крупнейшей стране-производителе аккумуляторов для хранения энергии. Значение этой меры выходит за пределы Китая: китайские производители поставляют большинство аккумуляторных элементов в мире, поэтому наведение порядка в предложении внутри страны может отразиться на глобальных проектах накопления энергии, зависящих от китайского оборудования.

Китай является крупнейшим в мире рынком электромобилей и одним из лидеров в сфере аккумуляторов для накопления энергии. Однако, как и в случае с электромобилями (EV) и солнечными панелями, эти отрасли, связанные с энергетическим переходом, годами пользовались щедрыми субсидиями, что позволяло им развиваться без учёта проблем перепроизводства и его последствий. Китайскому правительству уже пришлось наводить порядок в секторах электромобилей и солнечных панелей, и теперь, судя по всему, настала очередь аккумуляторов. Это вмешательство также согласуется с более широкой кампанией Пекина против «инволюции», в рамках которой высшие руководители страны обозначили разрушительную ценовую конкуренцию в промышленности как проблему, требующую ограничения.

Китайские производители солнечного оборудования также диверсифицировались в сектор накопления энергии, чтобы справиться с хроническим перепроизводством на рынке панелей и оборудования, которое обрушило прибыль многих участников отрасли.

Бум электромобилей и установки солнечных и ветровых мощностей привёл к избыточным производственным мощностям в этих ключевых неугольлеводородных энергетических отраслях, разжигая ценовые войны, которые нанесли ущерб большинству компаний сектора, включая крупнейших производителей солнечных панелей. Китайские власти осознали в прошлом году, что разрушительная конкуренция, перепроизводство и низкокачественное производство вредят предприятиям.

Бум накопления энергии в Китае теперь угрожает и этой отрасли, и китайские власти начали принимать меры по сдерживанию бесконтрольного роста.

В июле Министерство финансов КНР, Главное таможенное управление и Государственное налоговое управление объявили, что Китай введёт налог на потребление аккумуляторов с 1 сентября 2026 года.

Безртутные первичные батареи, никель-металлгидридные аккумуляторы, литиевые первичные батареи, литий-ионные аккумуляторы и ванадиевые проточные батареи будут облагаться налогом по ставке 2% с сентября 2026 года и по ставке 4% с сентября 2027 года. Фотоэлектрические элементы будут облагаться налогом по ставке 2% с апреля 2027 года и по ставке 4% с апреля 2028 года.

Китай освободил от налога аккумуляторы новых технологий до декабря 2028 года. К ним относятся натрий-ионные батареи, твердотельные батареи, топливные элементы, а также передовые фотоэлектрические типы, такие как перовскитные, тандемные и арсенид-галлиевые элементы. Это освобождение указывает, какие технологии Пекин хочет продвигать в приоритетном порядке, поскольку более старые литий-ионные производства сталкиваются с ужесточением контроля мощностей и новыми налоговыми нагрузками.

Автор: Цветана Параскова для Oilprice.com