Китайские нефтеперерабатывающие заводы платят значительную премию за российскую нефть ESPO, ища замену иранской нефти, которую независимые НПЗ импортировали до того, как США установили морскую блокаду Ирана.

Нефть Восточная Сибирь — Тихий океан (ESPO) с поставкой в ноябре торгуется с премией более $7 за баррель, а предложения достигают $10 за баррель к марке Brent, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на трейдеров. Эта смесь отгружается с дальневосточного побережья России и может дойти до покупателей в Китае менее чем за неделю. Короткий рейс — одна из причин, по которым ESPO стала естественным заменителем иранских баррелей для независимых «чайниковых» НПЗ в Шаньдуне, которые исторически полагались на иранские и российские сорта со скидкой для загрузки своих перерабатывающих мощностей.

Китай остается крупнейшим покупателем нефти ESPO, занимая долю рынка 83% за первые семь месяцев года. Однако эта доля снизилась с 88% годом ранее. Сдвиг отражает усиление закупок ESPO индийскими НПЗ, чья доля рынка дальневосточной российской смеси выросла с 12% до 16% за первые семь месяцев года, согласно данным Kpler и Vortexa. Общий экспорт нефти из российского дальневосточного порта Козьмино за тот же период увеличился на 6%.

Индия нарастила импорт ESPO из-за спада общего импорта нефти Китаем в мае-июне, а также из-за перебоев с поставками на Ближнем Востоке, которые задержали множество долгосрочных грузов, ожидавшихся индийскими НПЗ в начале лета.

Индийские НПЗ обычно предпочитают смесь Urals, однако они привыкли к ESPO, несмотря на то, что она дольше идет до пунктов назначения в Индии и дороже Urals. Энергетические аналитики отмечают, однако, что дальневосточная смесь служит хорошим запасным вариантом для индийских покупателей в периоды сбоев поставок.

Премии также подчеркивают балансировку, с которой сталкиваются покупатели российской нефти в условиях западных санкций. С момента введения ценового потолка G7 на российскую нефть торговля ESPO в значительной степени сместилась к танкерам и страховщикам вне западного контроля, и покупатели должны взвешивать российские сорта со скидкой против фрахтовых расходов, санкционных издержек и, в случае Китая, потери дешевых иранских поставок. Растущая конкуренция между китайскими и индийскими НПЗ за одни и те же дальневосточные баррели оказывает дополнительное давление на дифференциалы, за которыми следят трейдеры.

Между тем, по оценкам, импорт Индией российской нефти в августе снизился с рекордного июльского уровня, поскольку атаки Украины на российскую экспортную инфраструктуру и конкуренция со стороны Китая за российские баррели сократили закупки Индией московской нефти.

Источник: OilPrice.com — Ирина Слав (Irina Slav) для Oilprice.com