Импорт сырой нефти Китаем вырос второй месяц подряд в августе: нефтепереработчики обратились к дополнительным источникам поставок вне Ближнего Востока и нарастили зарубежные отгрузки топлива на фоне смягчения экспортных ограничений.

Китай, крупнейший в мире импортер сырой нефти, ввез в августе 37,93 млн тонн, или 8,93 млн баррелей в сутки (барр./сут.), сырой нефти — на 6,2% больше, чем в июле, продолжая восстановление после десятилетнего минимума, зафиксированного в июне, свидетельствуют официальные данные китайской таможни, опубликованные во вторник.

Уровень импорта в августе все еще был на 23,4% ниже, чем в том же месяце прошлого года, однако это заметное улучшение по сравнению с июньским минимумом в 7,1 млн барр./сут.

В июне Китай сократил общий импорт сырой нефти до десятилетнего минимума, что стало итогом трех месяцев очень низких объемов закупок на фоне высоких цен и ограниченных поставок с Ближнего Востока. Накопив до войны около 1,4 млрд баррелей нефти, Пекин имел возможность резко сократить закупки: в июне объемы импорта снизились, по оценкам, на 4,4 млн барр./сут. по сравнению со средним уровнем 2025 года. Наличие запасов дало китайским нефтепереработчикам гибкость, которой лишены многие другие страны-импортеры: они могли пережить ценовое и снабженческое давление, расходуя резервы, а не покупая нефть по завышенным ценам.

Импорт начал восстанавливаться в июле, и эта тенденция продолжилась в августе: поставки с Ближнего Востока несколько выросли, китайские нефтепереработчики увеличили закупки российской нефти марки ESPO, а покупатели обратились к ранее нетипичным и редким направлениям поставок, таким как Аргентина.

Еще одним важным фактором роста импорта нефти в августе стало смягчение Китаем ограничений на экспорт топлива. Пекин обычно регулирует отгрузки нефтепродуктов через систему экспортных квот, распределяемых между нефтепереработчиками, и ослабление этих ограничений напрямую влияет на объемы нефти, которую им необходимо перерабатывать. Смягчение экспортных квот побудило нефтепереработчиков пополнять запасы и извлекать выгоду из благоприятной маржи переработки на фоне глобального дефицита топлива, особенно дизельного.

Таможенные данные об экспорте показали, что в последние недели нефтепереработчики увеличили как импорт нефти, так и экспорт топлива. Экспорт нефтепродуктов из Китая вырос на 29% по сравнению с июлем — до 6 млн тонн в августе, превысив показатель августа 2025 года в 5,33 млн тонн.

«Рост импорта нефти в месячном исчислении согласуется с всплеском экспорта топлива в августе и продолжающимся сильным экспортом в сентябре», — заявила Рейтер Эмма Ли, аналитик компании Vortexa, занимающейся отслеживанием судов. Данные по экспорту и импорту за сентябрь, которые будут опубликованы в следующем таможенном релизе, покажут, закрепляется ли восстановление или оно оказывается временным.

Источник: OilPrice.com. Автор: Цветана Параскова, Oilprice.com.