Начиная с 8 сентября примерно на 20 млрд долларов американских товаров будут введены канадские встречные пошлины в размере до 50%. Эти меры стали ответом на 50-процентные пошлины, которые Вашингтон ввёл на канадские товары 22 августа. Возобновлённое внимание президента США Дональда Трампа к Канаде не должно удивлять: в июле Вашингтон отказался продлевать соглашение о торговле между США, Мексикой и Канадой.

На протяжении четырёх десятилетий экономическая жизнь Канады строилась на предположении, что доступ к рынку США — это константа, а не переменная. Это предположение больше не действует, независимо от того, сохранятся ли тарифы. Так куда же теперь следует обратиться канадцам? Ответ — Азия, при условии что обе стороны смогут преодолеть взаимное незнание.

Разворот там, где он имеет смысл

По оценкам, в первой половине 2026 года на США приходилось 65% канадского экспорта товаров и услуг. Это ниже, чем примерно 75% в 2024 году, однако значительная часть сдвига пришлась на ряд сырьевых товаров, таких как нефть, золото и сжиженный природный газ. Европейский союз и Китай каждый привлекли около 5% канадского экспорта.

Ни один рынок не сможет заменить США, а значит, канадским компаниям придётся одновременно осваивать несколько более мелких рынков. Эти усилия будут оправданы: если Канада будет поставлять продукцию на несколько крупных растущих рынков, основанных на верховенстве права, следующее одностороннее решение из Вашингтона можно будет воспринимать как неприятность, а не как чрезвычайную ситуацию.

Не начинать с нуля

Основа для экспансии Канады в Азию уже заложена. Японию и Южную Корею следует рассматривать в качестве первоочередных приоритетов — благодаря их покупательной способности, прочному верховенству права и уже налаженным связям с Канадой. Значительная часть торговли между Канадой и Японией, а также Канадой и Кореей уже освобождена от пошлин или вскоре будет освобождена: в 2015 году Канада заключила двустороннее соглашение о свободной торговле с Южной Кореей — первое с азиатским рынком, — а тарифное покрытие торговли с Японией в значительной степени обеспечивается Всеобъемлющим и прогрессивным соглашением о транс-тихоокеанском партнёрстве (CPTPP), к которому Канада присоединилась при его вступлении в силу в 2018 году. Канада поставляет Корее и Японии энергоресурсы и сельскохозяйственную продукцию, а Япония и Корея, в свою очередь, обеспечивают батареи, полупроводники, машиностроение и судостроительные мощности. Тайвань предлагает аналогичные преимущества; остаётся лишь подписать Рамочное соглашение о торговом сотрудничестве между Тайванем и Канадой.

Лидируют в канадском экспорте в Азию энергетические товары — при содействии азиатских инвестиций. LNG Canada, первый в стране крупномасштабный терминал по экспорту сжиженного природного газа, поддерживается Petronas, Korea Gas, Mitsubishi и PetroChina и уже осуществляет поставки в страны по всей Азии.

По данным Канадского энергетического регулятора (CER), экспорт сырой нефти в направлениях, отличных от США, в 2025 году составил 10 млрд долларов США при среднем объёме около 430 000 баррелей в день — против фактически нулевого уровня до 2024 года. Рост стал возможен благодаря завершению строительства трубопроводной инфраструктуры к западному побережью Канады, впервые позволившей доставлять большие объёмы нефти к тихоокеанскому побережью. Продажи не замедлились: экспорт нефти из Альберты в Китай и Южную Корею за первые четыре месяца 2026 года вырос на 122% и 227% соответственно. Эти энергетические потоки пересекают Тихий океан, не проходя ни через один оспариваемый перекрёсток морских путей.

Другие секторы, которые могут выиграть от разворота в сторону Азии, включают агропродовольствие, лесные товары, алюминий, машиностроение и услуги цифровой доставки. Юго-Восточная Азия является важной зоной роста для этих отраслей. Вьетнам, Малайзия и Сингапур — все партнёры по CPTPP: Вьетнам предлагает рост и производственный спрос; Малайзия — возможности в промышленности и переработке продовольствия; а Сингапур ценен как региональная база, но и как развитый конечный рынок, особенно для нишевых агропродовольственных и технологических продуктов.

Крупнейшие рынки региона открывают дополнительные возможности. Индия и Индонезия — быстрорастущие рынки с более высокими барьерами, обещающие спрос на технику, промышленные технологии, инфраструктуру и специализированные ресурсы. Китай, в свою очередь, останется для Канады избирательным рынком как в части закупок, так и экспорта с учётом чувствительности вопросов национальной безопасности и избыточных мощностей. Помимо нефти, торговля между Канадой и Китаем, вероятно, сосредоточится на менее чувствительных областях, включая целлюлозу, бумагу, промышленные материалы и премиальные потребительские товары.

Препятствие — это знания, причём с обеих сторон

Главным препятствием не является доступ к рынкам. У Канады и Азии уже есть торговые соглашения, специализированные ведомства, совместные деловые советы и торговые палаты, необходимые для облегчения товарооборота и услуг. И тем не менее, несмотря на всю эту поддержку, слишком мало бизнесменов по обе стороны Тихого океана знают, что происходит на другой стороне.

Опрос Института Ангуса Рида, проведённый для Азиатско-Тихоокеанского фонда Канады, показал, что 73% канадцев заявляют, что знают мало или совсем ничего о Южной Корее; 82% говорят то же о Сингапуре, а 90% — о Малайзии. При этом 78% поддерживали членство Канады в CPTPP: канадцы одобряют соглашение, почти ничего не зная о странах, входящих в него.

Картина на другой стороне не лучше. В опросе Kadin Business Pulse, охватившем 276 индонезийских компаний, 84% респондентов сообщили, что никогда не слышали о соглашении о свободной торговле между Индонезией и Канадой или знали о нём очень мало. Многие не знали, что у Канады есть преференциальное соглашение с их страной, а среди тех, кто о нём знал, его охват трактовался весьма по-разному. Азиатско-Тихоокеанский фонд Канады слышит похожие истории и от частного сектора Вьетнама, особенно за пределами технологического производства.

Невозможно использовать преференции, которых не понимаешь. Задача состоит в том, чтобы убедить сотни тысяч канадских и азиатских компаний, что именно сейчас пришло время узнать друг друга. Правительства могут сделать лишь ограниченное; вместо этого частный сектор по обе стороны должен сам получать знания, летать, проверять рынки и продукцию. Торговые соглашения и институциональная база существуют и готовы поддержать эту диверсификацию, но первый шаг должны сделать сами компании.

Мнения, выраженные в авторских колонках Fortune.com, принадлежат исключительно их авторам и не обязательно отражают взгляды и убеждения Fortune.

Барретт Бингли — региональный директор по Азии Азиатско-Тихоокеанского фонда Канады, базируется в Сингапуре. Ранее он занимал пост старшего советника министров иностранных дел и торговли Канады.

Этот материал был впервые опубликован на Fortune.com (источник).