American Airlines расширяет свою международную сеть в 2027 году семью новыми маршрутами, тремя новыми направлениями и дополнительным обслуживанием между Нью-Йорком и Лондоном. Этот шаг происходит на фоне усиливающей конкуренции американских авиакомпаний за прибыльный дальнемагистральный трафик, где спрос на премиальные салоны и международный отдых были яркими точками отрасли.

Техасский перевозчик сообщил в четверг, что все объявленные новые летние маршруты будут выполняться ежедневно. Билеты поступят в продажу 31 августа через сайт и мобильное приложение American.

«Наша международная сеть расширилась и предлагает направления на любой вкус путешественника», — заявил в официальном заявлении Брайан Знотинс (Brian Znotins), старший вице-президент American по планированию сети и расписания. «В сочетании с нашими инвестициями в улучшение бортового продукта и впечатлений в полете у путешественников появляется больше причин выбирать American при перелетах по всему миру».

Новые направления из Филадельфии

Филадельфия получит три международных направления: Порту (Португалия), Вену (Австрия) и Рейкьявик (Исландия). Порту и Вена станут совершенно новыми пунктами в сети American, тогда как рейсы в Рейкьявик возобновятся впервые с 2019 года. Филадельфия выступает основным международным хабом American на северо-востоке США — эту роль она нарастила по мере того, как авиакомпания концентрирует там дальнемагистральные перевозки.

Рейсы из Филадельфии в Порту начнутся 28 марта, далее последует обслуживание Вены с 6 мая и Рейкьявика с 27 мая.

American сообщила, что станет единственной авиакомпанией США, выполняющей рейсы в Вену. Сезонный маршрут будет действовать до начала января 2028 года, охватывая период зимних праздничных путешествий. Исландия, в свою очередь, становится все более популярным направлением отдыха для американских путешественников, а возвращение American в Рейкьявик восстанавливает маршрут, который она выполняла до того, как пандемия нарушила трансатлантические перевозки.

Расширение из Нью-Йорка

Авиакомпания также расширяет присутствие в нью-йоркском аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди, добавляя беспосадочные рейсы в Амстердам с 28 марта и в Ниццу (Франция) с 6 мая.

American восстановит четвертый ежедневный рейс между JFK и лондонским Хитроу 28 марта. Вместе с партнером British Airways два перевозчика будут предлагать до 14 ежедневных рейсов между Нью-Йорком и Лондоном, по данным American. Направление Нью-Йорк — Лондон является одним из самых загруженных и конкурентных премиальных маршрутов в мире, а увеличение частоты углубляет трансатлантическое сотрудничество, лежащее в основе совместного бизнеса American с British Airways и другими партнерами по Atlantic Joint Business.

Маршруты из Чикаго, Шарлотты и Майами

Кроме того, авиакомпания запустит рейсы между чикагским О'Хэром и токийским Нарита 19 марта, чтобы удовлетворить растущий спрос в период цветения сакуры в Японии. В последние годы Япония переживает бум въездного туризма, побуждая авиакомпании наращивать пропускную способность в пиковые периоды путешествий.

Новый маршрут Шарлотта — Барселона начнет действовать 27 мая, что сделает Шарлотту шестым хабом в США, из которого American обслуживает этот испанский город.

American также переносит сезонный запуск возобновляемых маршрутов Шарлотта — Париж и Майами — Милан на 4 марта на фоне роста спроса на весенние поездки в Европу. Более ранний старт отражает более широкую отраслевую тенденцию: авиакомпании растягивают пиковый европейский летний сезон на смежные месяцы, поскольку путешественники бронируют весенние поездки за границу.

Контекст модернизации салонов

Международное расширение последовало за объявленным American ранее в этом месяце масштабным обновлением впечатлений на борту. Авиакомпания сообщила, что более 800 узкофюзеляжных самолетов в итоге получат обновленные развлекательные системы с 4K-дисплеями, подключением Bluetooth и зарядкой USB-C. Комбинированный курс — больше дальнемагистральных направлений в сочетании с обновленными салонами — показывает, насколько центральное место международные перевозки занимают в стратегии American, которая конкурирует с Delta и United, также расширяющими зарубежные сети и премиальные предложения. Следующим важным моментом будет то, удержатся ли новые маршруты после начала продажи билетов 31 августа и проявится ли спрос на летний сезон 2027 года.