Airlink защищает низкий пролёт над стадионом «Спрингбокс» после волны критики в сети
Ключевые выводы
- •По данным Flightradar24, один из двух самолётов Airlink во время пролёта прошёл над крышей стадиона DHL в Кейптауне менее чем в 15 метрах.
- •Материнская компания Airlink заявила, что манёвр выполнялся в рамках одобренных и отработанных пределов безопасности по высоте и скорости для пролёта.
- •Каждым самолётом управлял экипаж из трёх старших капитанов в ролях командира, второго пилота и офицера по безопасности/техническим вопросам.
- •Низкие пролёты коммерческих пассажирских самолётов над переполненными стадионами редки во всём мире: такие показы обычно доверяют военным командам.
- •Airlink готовится выполнить третий пролёт за три недели над стадионом FNB в Соуэто вместимостью 95 000 зрителей перед следующим тест-матчем; серия «Спрингбокс» — «Олл Блэкс» идёт при счёте 1-1.
Airlink, южноафриканская авиакомпания, поддерживаемая Qatar Airways, защитила двойной пролёт, выполненный над регбийным тест-матчем Южной Африки против Новой Зеландии, после того как манёвр подвергся критике в интернете.
Два пассажирских самолёта пролетели над стадионом DHL в Кейптауне; по данным сайта отслеживания полётов Flightradar24, один из двух самолётов прошёл над крышей арены менее чем в 15 метрах. С тех пор вопрос о том, демонстрировал ли этот манёвр мастерство или безрассудство, стал предметом острых дискуссий в сети, однако материнская компания Airlink, SA Airlink Pty Ltd, заявила, что манёвр выполнялся в рамках «одобренных и отработанных пределов безопасности по высоте и скорости для пролёта».
Airlink statement on the flyby at Cape Town DHL Stadium #ArriveAlive #Flyby @Fly_Airlink @Springboks @AllBlacks @RugbyFifteen @Dotransport pic.twitter.com/iO3VbrTaS5 — Arrive Alive (@_ArriveAlive) August 30, 2026
Дискуссия отражает необычность события: низкие пролёты коммерческих пассажирских самолётов над переполненными стадионами редки в большинстве стран мира, где такие показы обычно доверяют военным пилотажным группам, действующим в рамках отдельных регуляторных норм.
Авиакомпания также выполняла двухсамолётный пролёт на первом тест-матче серии из четырёх игр между «Спрингбокс» и «Олл Блэкс». Матч следующей недели состоится в Йоханнесбурге при счёте в серии 1-1, а четвёртый, высокорейтинговый матч будет проведён на стадионе M&T Bank Stadium в Балтиморе.
Демонстрация безопасности Airlink
В своём заявлении авиакомпания подчеркнула опыт своих экипажей: «Оба самолёта управлялись высокоопытными экипажами, каждый из которых состоял из трёх старших капитанов, выполнявших роли командира, второго пилота и офицера по безопасности/техническим вопросам».
Южная Африка имеет давнюю историю пролётов пассажирских самолётов над международными регбийными матчами. Известно, что Boeing 747 компании South African Airways пролетел над стадионом Ellis Park перед чемпионатом мира по регби 1995 года. В других странах, например в США, пролёты чаще выполняются военными истребителями.
В эти выходные Airlink выполнит третий пролёт за три недели над стадионом FNB в Соуэто вместимостью 95 000 зрителей перед следующим тест-матчем — график, который сохраняет авиакомпанию в центре внимания, пока в сети продолжается обсуждение манёвра над Кейптауном.
Новую Зеландию раннее повела в серии, получившей название Rugby's Greatest Rivalry — месячном противостоянии, сопоставимом с турне команды «Бритиш энд Айриш Лайонз», — одержав победу над «Спрингбокс» со счётом 33-16 в Йоханнесбурге. Однако хозяева сравняли счёт в серии в Кейптауне, победив «Олл Блэкс» со счётом 33-26.
