Токен $AERO проекта Aerodrome вырос на 48,1% примерно за четыре недели к 10 октября, опередив как биткоин, так и эфир, поскольку децентрализованная биржа приближается к слиянию с Velodrome, в результате которого будет создана мультисетевая платформа Aero.

По данным CoinGecko, стоимость $AERO составляла $0,8535 в 5:19 утра по восточному времени 10 октября по сравнению с $0,5763 в 5 утра ET 12 сентября. За сопоставимые периоды биткоин вырос на 7,1%, а эфир снизился на 1,5%, согласно расчетам The Defiant. Оба сравнения представляют собой доходность между конечными точками и не включают вознаграждения, получаемые за хранение или блокировку токена.

Рост сопровождался увеличением долларовой стоимости активов, размещенных на бирже. По данным DefiLlama, общая заблокированная стоимость (TVL) Aerodrome составила $396,3 млн в снимке от 10 октября по сравнению с $339,1 млн в дневном наблюдении 12 сентября. Около $393,3 млн из последней суммы пришлось на Base и $3 млн — на Arc. Поскольку TVL лишь измеряет стоимость размещенных активов, ее рост сам по себе не подтверждает чистый приток средств или более высокий торговый спрос.

Семидневный рост ниже пика конца сентября

За последний примерно семидневный период $AERO прибавил 7,6%, тогда как биткоин потерял 2,1%, а эфир упал на 7%. Рост был не непрерывным: токен остается примерно на 4,9% ниже показателя от 26 сентября около $0,898. Расчеты The Defiant основаны на ценах CoinGecko в USD с базовыми точками 12 сентября и 3 октября в 5 утра ET и конечными точками 10 октября в 5:19–5:22 утра ET; они исключают токен-вознаграждения.

Комиссии, блокировка и экономика держателей токена

Aerodrome работает как децентрализованная биржа, где пользователи обменивают токены и предоставляют ликвидность. По действующей модели стимулирования поставщики ликвидности получают эмиссию токенов, а пользователи, блокирующие токены и голосующие за пулы, еженедельно получают комиссии и вознаграждения. Такая структура напрямую связывает активность биржи с возможностями заработка держателей токенов, а не рассматривает $AERO исключительно как ставку на рост Base.

Данные DefiLlama об объемах показали $3,51 млрд обменов за последние семь дней и $14,61 млрд за 30 дней. Эти цифры отражают торговлю через биржу, а не торги самим токеном $AERO.

Блокировка остается значимой частью экономики токена. according Панель метрик проекта, ссылающаяся на данные Dune, сообщила, что на неделе 8 октября было заблокировано 49,7% предложения Aerodrome. Этот снимок не показывает, выросла ли блокировка во время ценового ралли.

Этап слияния внутри ценового окна

В период роста произошел конкретный шаг в рамках запланированного объединения. В обновлении от 25 сентября Aero назначила дату запуска и добавила Robinhood Chain и Arbitrum к развертыванию на семи сетях. По планируемой системе, как сообщается, держатели sAERO будут направлять токен-вознаграждения в пулы ликвидности во всех сетях и получать долю дохода биржи.
Сам план слияния появился раньше этого ралли: The Defiant сообщила о нем в ноябре 2025 года. Сентябрьское обновление стало событием внутри ценового окна, однако рыночные данные не позволяют установить, насколько оно объясняет рост $AERO.

Объявленный запуск Aero запланирован на 21 октября в сетях Base, Ethereum mainnet, OP Mainnet, Arc, Ink, Robinhood Chain и Arbitrum. Эта дата также задает конкретную контрольную точку для слияния: поскольку около $393,3 из $396,3 млн депозитов Aerodrome в настоящее время находятся на Base и лишь $3 млн — на Arc, сетевые снимки DefiLlama после запуска покажут, начнут ли депозиты — и вознаграждения, которые держатели sAERO должны направлять, — распределяться по остальным шести сетям развертывания.