НовостиСырьевые товары и ФорексADNOC продолжает отгрузки СПГ на фоне усиления рисков в Ормузском проливе

ADNOC продолжает отгрузки СПГ на фоне усиления рисков в Ормузском проливе

Автор: OilPrice.com·

Ключевые выводы

  • Спутниковые снимки показали, что 2 сентября танкеры-газовозы загружались на терминале ADNOC на острове Дас с выключенными транспондерами, чтобы избежать обнаружения.
  • ОАЭ прибегли к необычным перевалкам СПГ «борт в борт» за пределами Ормузского пролива: за последний месяц это сделали три газовоза из Катара и ОАЭ.
  • Через Ормузский пролив обычно проходит около пятой части мирового объёма торговли нефтью и СПГ, и его закрытие серьёзно ударило по ADNOC.
  • ADNOC строит новый трубопровод до Фуджейры, который к следующему году удвоит мощность существующего маршрута в обход пролива.
  • ADNOC предупредила, что влияние войны на поставки энергии может продлиться до 2027 года, при этом потоки СПГ из региона остаются практически замороженными.
ADNOC продолжает отгрузки СПГ на фоне усиления рисков в Ормузском проливе

ADNOC из Объединённых Арабских Эмиратов продолжает загрузку сжиженного природного газа (СПГ) в Персидском заливе, несмотря на очередной обмен ударами между США и Ираном, сообщило Bloomberg, ссылаясь на данные спутниковой съёмки.

Спутниковые данные показали, что 2 сентября один танкер стоял у экспортного терминала ADNOC на острове Дас, а ещё одно судно находилось в непосредственной близости от терминала. Однако Bloomberg отметило, что оба судна работали в так называемом тёмном режиме — с выключенными транспондерами, чтобы избежать обнаружения.

ADNOC добилась определённого успеха в вывозе сжиженного газа из Персидского залива, приказывая танкерам выключать транспондеры — тактику, которую применяют и нефтяные танкеры.

Энергетический гигант из ОАЭ оказался в числе наиболее пострадавших от закрытия Ормузского пролива: вызванные этим перебои с нефтью заставили компанию ускорить планы по увеличению мощности трубопровода, в обхода этого узкого места. Ставки высоки: Ормузский пролив — один из важнейших в мире транзитных узлов энергетики, через который обычно проходит примерно пятая часть мирового объёма торговли нефтью и СПГ, включая экспорт из Катара — крупнейшего в мире экспортёра СПГ — и ОАЭ, поэтому любое длительное закрытие выводит с рынка значительную долю морских поставок энергоносителей.

Для обеспечения экспорта СПГ ОАЭ прибегают к редким перевалкам грузов «борт в борт» за пределами Ормузского пролива. По недавним сообщениям, за прошедший месяц три газовоза, загруженные в Катаре и ОАЭ в Персидском заливе, передали свои грузы другим судам за пределами пролива — практика, крайне необычная для СПГ, но способная увеличить объёмы отгрузок газа из региона.

На нефтяном направлении ADNOC строит новый трубопровод до Фуджейры, удваивая к следующему году мощность существующей экспортной артерии до этого портового города, расположенного прямо за Ормузским проливом, в Оманском заливе. Расширение дополняет действующий нефтегазопровод Хабшан — Фуджейра, который служит основным маршрутом экспорта нефти ОАЭ в обход пролива.

Энергетический гигант также недавно предупредил, что влияние войны на поставки энергии может продлиться до 2027 года — перспектива, которая выглядит всё более вероятной. Действительно, несмотря на усилия по выводу части СПГ из Персидского залива, потоки, по недавним сообщениям Bloomberg и других источников, остаются практически замороженными.

Источник: OilPrice.com — Ирина Слав (Irina Slav)