Австралийский регулятор в сфере конкуренции провёл обыск по ордеру в компании WiseTech Global, владельце программной платформы для логистики CargoWise. Компания раскрыла эти действия в среду в уведомлении, поданном на Австралийскую фондовую биржу. Следователи запросили документы и электронные данные, касающиеся глобальных логистических услуг и программного обеспечения. WiseTech пообещала в полной мере сотрудничать с расследованием.

После публикации уведомления WiseTech Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) подтвердила FreightWaves, что провела обыск по ордеру в помещениях компании. Регулятор охарактеризовал расследование как продолжающееся и отказался от дальнейших комментариев.

В уведомлении описывается расследование возможных нарушений Закона о конкуренции и защите прав потребителей 2010 года. ACCC обеспечивает соблюдение австралийских норм, регулирующих рынки, добросовестную торговлю и защиту прав потребителей. Ордер позволяет следователям изымать материалы при изучении возможных нарушений. Сам по себе он не устанавливает, что компания нарушила закон.

Глобальный охват WiseTech

WiseTech, одна из крупнейших технологических компаний, представленных на Австралийской фондовой бирже, создаёт технологии, которыми пользуются фрахтовые экспедиторы, таможенные брокеры, перевозчики, импортёры, экспортёры и грузоотправители. Согласно её последнему профилю, к её экосистеме относятся более 20 000 логистических компаний и участников отрасли из 193 стран. Этот охват включает 24 из 25 крупнейших глобальных фрахтовых экспедиторов, а клиентская база охватывает 47 из 50 крупнейших провайдеров логистики третьей стороны. Приобретение e2open расширило её сеть до более чем 500 000 связанных предприятий. Такое проникновение выходит за рамки собственных результатов поставщика: логистические компании полагаются на платформы вроде CargoWise для таможенного декларирования, данных об отправках, рабочих процессов перевозчиков и клиентских операций, поэтому антимонопольная проверка поставщика такого масштаба может повлиять на цены, качество услуг и набор доступных решений во всей цепочке поставок.

Предыдущая проверка ACCC привела к отчуждению актива

После приобретения e2open в 2025 году — сделки стоимостью около 2,1 млрд долларов США — WiseTech стала предметом отдельной правоприменительной проверки ACCC. Это приобретение дало ей контроль над Expedient, которая конкурировала с CargoWise в Австралии и Новой Зеландии. Сделка была закрыта до завершения проверки ACCC, поскольку прежний австралийский порядок слияний не требовал предварительного одобрения регулятора. С тех пор правила ужесточились: с 1 января 2026 года действует режим обязательного уведомления и согласования слияний, требующий направлять в ACCC и получать одобрение сделок, соответствующих порогам по обороту или стоимости, до их завершения.

В январе ACCC приняла обязательство, имеющее судебную силу и требующее продажи Expedient (объявление). «WiseTech уже обладает значительной рыночной властью в сфере поставок логистического программного обеспечения», — заявила председатель ACCC Джина Касс-Готтлиб. Регулятор также получил серьёзные опасения со стороны пользователей платформы и предупредил о возможном росте цен или снижении качества услуг в случае отказа от отчуждения актива.

Обязательство требовало продажи покупателю, одобренному ACCC. Регуляторы хотели, чтобы этот покупатель управлял Expedient как жизнеспособным независимым конкурентом. Комиссия охарактеризовала эту договорённость как урегулирование её прежнего правоприменительного дела. Уведомление, опубликованное в среду, не связывает новый ордер с этим соглашением.

Новый ордер оставляет ключевые вопросы без ответов

Текущее раскрытие информации WiseTech использует общие формулировки и не называет ни одного затронутого продукта, сделки, клиента, контракта или бизнес-подразделения. Документ не называет e2open, Expedient или CargoWise в качестве предмета расследования. Ни одна из сторон публично не пояснила, какие именно материалы запросили следователи, а официальные лица не описали возможные итоги или сроки. Согласно закону, арсенал мер ACCC варьируется от закрытия дела без принятия мер до принятия обязательств, имеющих судебную силу, — механизм, использованный в деле Expedient, — или обращения в суд, которое может привести к штрафам и иным судебным предписаниям.

После этого объявления акции компании закрылись в Сиднее со снижением на 8,7% на отметке 39,58 австралийского доллара, сообщило Reuters. Эта цена стала самым низким уровнем акций почти за две недели, а само падение — самым сильным однодневным снижением с конца июня.

FreightWaves обратился к WiseTech за комментарием относительно ордера, его масштаба и статуса расследования. До момента публикации компания не ответила. FreightWaves обновит эту статью, если WiseTech представит ответ.