AktualnościAkcjeMark Zuckerberg spotkał się z krytyką po tym, jak jego jacht miał zignorować wezwanie straży przybrzeżnej w Alasce

Mark Zuckerberg spotkał się z krytyką po tym, jak jego jacht miał zignorować wezwanie straży przybrzeżnej w Alasce

Autor: Rawstory·

Najważniejsze informacje

  • Jacht Marka Zuckerberga o wartości 300 milionów dolarów miał nie odpowiedzieć na wielokrotne radiowe wezwania straży przybrzeżnej o pomoc dla unieruchomionej jednostki w południowej Alasce.
  • Pobliski mały statek wycieczkowy ostatecznie dostarczył paliwo i pomógł Uncruise Wilderness Legacy znaleźć bezpieczne kotwicowisko na noc.
  • Dane o śledzeniu jednostek przeanalizowane przez Alaska Beacon potwierdzały relacje świadków, że jacht Zuckerberga znajdował się w pobliżu, ale nie udzielił pomocy.
  • Zgodnie z tradycją morską i konwencjami międzynarodowymi jednostki zazwyczaj powinny udzielać pomocy osobom w niebezpieczeństwie, jeśli mogą to zrobić bez narażania własnej załogi lub pasażerów.
  • Ani Zuckerberg, ani Meta nie odnieśli się publicznie do incydentu w chwili publikacji raportu Alaska Beacon.
Mark Zuckerberg spotkał się z krytyką po tym, jak jego jacht miał zignorować wezwanie straży przybrzeżnej w Alasce

Prezes Meta i miliarder Mark Zuckerberg spotkał się w tym tygodniu z szeroką krytyką po tym, jak jego jacht o wartości 300 milionów dolarów podobno nie odpowiedział na prośbę amerykańskiej straży przybrzeżnej o pomoc dla unieruchomionej jednostki w południowej Alasce, zgodnie z reportażem opublikowanym w sobotę przez Alaska Beacon.

Michael Love, programista z Nowego Jorku, opisał zdarzenie w poście w mediach społecznościowych, pisząc: "I'm on a small-ship Alaska cruise with my son. Our boat rescued a stranded vessel last night and apparently we did that after the Coast Guard radioed Mark Zuckerberg's yacht – which was closer – and they repeatedly refused to respond. (There was near unanimous booing when the captain announced this)."

Dane o śledzeniu jednostek przeanalizowane przez Alaska Beacon miały potwierdzać relację Love'a, pokazując, że jacht Zuckerberga "slowing to a halt outside Farragut Bay", czyli w pięciomilowej zatoce w południowej Alasce, na południe od stolicy stanu, Juneau.

Zgodnie z relacją Love'a, unieruchomiona jednostka, zidentyfikowana jako Uncruise Wilderness Legacy, przewoziła dwie kobiety, dziecko i psa oraz była "going too far with too little gas".

"We gave them some [gas] and helped find an anchorage for the night," Love napisał w kolejnym poście.

W rozmowie z Alaska Beacon Love powiedział, że nie rozumie, dlaczego załoga jachtu Zuckerberga zignorowała radiowe wezwanie straży przybrzeżnej.

"Frankly, if I was Mark Zuckerberg I would be absolutely ecstatic at a chance to do something helpful for someone in need and maybe get some good PR out of it," powiedział Love.

Od dawna obowiązujące tradycje morskie oraz międzynarodowe konwencje dotyczące bezpieczeństwa życia na morzu zwykle oczekują, że jednostki udzielą pomocy osobom w niebezpieczeństwie, jeśli mogą to zrobić bez narażania własnej załogi lub pasażerów. Straż przybrzeżna regularnie nadaje pilne komunikaty z prośbą o pomoc do znajdujących się w pobliżu jednostek, opierając się na dobrowolnej współpracy komercyjnego i prywatnego ruchu wodnego. Ani Zuckerberg, ani Meta nie odnieśli się publicznie do raportu Alaska Beacon w chwili jego publikacji.

Incydent dołącza do szerszej publicznej analizy politycznego zbliżenia Zuckerberga do prezydenta Donalda Trumpa. Zuckerberg jadł z Trumpem kolację w Mar-a-Lago krótko po wyborach w 2024 roku, pochwalił reakcję Trumpa na pierwszą próbę zamachu jako "bad---," oraz przywrócił konto Trumpa na Facebooku po zawieszeniu po 6 stycznia. Później siedział obok Trumpa podczas kolacji w Białym Domu we wrześniu 2025 dla liderów branży technologicznej, podczas której Meta zadeklarowała co najmniej 600 miliardów dolarów inwestycji w amerykańską infrastrukturę do 2028 roku. W marcu 2026, Trump mianował Zuckerberga do nowo utworzonej Rady Doradców ds. Nauki i Technologii.