Nowe dane szczegółowo przedstawiają eksport towarów z Wisconsin według kierunków w 2025 roku; publikacja przypada na moment, w którym Stany Zjednoczone i Kanada zmierzają ku temu, co autor określa jako rozszerzoną wojnę handlową. Dane o kierunkach eksportu na poziomie stanowym są w takich momentach szczególnie użyteczne, ponieważ uzależnienie od eksportu znacznie różni się między poszczególnymi stanami, a jedna ogólnokrajowa liczba może maskować, jak bardzo skoncentrowana jest ekspozycja w konkretnych gospodarkach regionalnych.

Dane pochodzą z Biura Spisu Powszechnego Stanów Zjednoczonych (U.S. Census Bureau) za pośrednictwem Międzynarodowej Administracji Handlu (ITA), wraz z obliczeniami autora, i można je przeglądać w serwisie Trade Stats Express, narzędziu ITA do danych handlowych na szczeblu krajowym i stanowym. Kanada od dawna zajmuje pierwsze miejsce jako największy pojedynczy kierunek towarowego eksportu Wisconsin, co sprawia, że profil handlowy stanu jest szczególnie narażony na jakiekolwiek rozszerzenie amerykańskich środków celnych wobec północnego sąsiada. Baza eksportowa Wisconsin jest ukierunkowana na towary przemysłowe — w tym maszyny, elektronikę i sprzęt transportowy — a także żywność przetworzoną, przy czym Kanada i Meksyk od dawna plasują się jako dwa największe rynki zbytu dla amerykańskiego eksportu towarów ogółem. Kolejne publikacje danych ITA pokażą, jak będzie kształtował się stanowy miks eksportowy według kierunków w miarę wchodzenia w życie nowych środków celnych.

Bezpośrednim tłem są cła z sekcji 338, które mają zostać nałożone na Kanadę. Sekcja 338 ustawy celnej z 1930 roku, lepiej znanej jako ustawa celna Smoota-Hawleya, uprawnia prezydenta do nakładania nowych lub podwyższonych ceł, do 50 procent, na towary z krajów uznanych za dyskryminujące amerykański handel — przepis, który rzadko był stosowany.

Według stanu na godz. 13:00 czasu środkowego (CT) w dniu publikacji kandydat na gubernatora Tom Tiffany — republikański kongresmen reprezentujący 7. okręg kongresowy Wisconsin — nie odniósł się ani do pierwotnych ceł z sekcji 338, które mają zostać nałożone na Kanadę, ani do padłej tego ranka groźby podniesienia stawek celnych na samochody. Chronologia sytuuje kwestię ceł przed wyborami gubernatorskimi w Wisconsin w listopadzie 2026 roku.

Źródło: Census za pośrednictwem ITA oraz obliczenia autora. Oryginalnie opublikowano na stronie Econbrowser.