AktualnościMakroOrganizacje z Karoliny Północnej uruchamiają Velocity Summit, aby przyspieszyć produkcję na potrzeby obronności

Organizacje z Karoliny Północnej uruchamiają Velocity Summit, aby przyspieszyć produkcję na potrzeby obronności

Autor: Citybuzz·

Najważniejsze informacje

  • •Pierwsza edycja Velocity Summit zaplanowana jest na 17 listopada 2026 roku w Wilmington w Karolinie Północnej i skupi się na przyspieszeniu przekształcania wymagań wojskowych w produkowane systemy obronne.
  • •Wydarzenie zgromadzi przedstawicieli przemysłu, wojska, rządu, polityki, badań naukowych, rozwoju kadr i mediów, aby zmierzyć się z opóźnieniami produkcyjnymi, ograniczeniami łańcuchów dostaw i niewystarczającymi zdolnościami awaryjnymi.
  • •Departament Obrony ma szacowany roczny wpływ na gospodarkę Karoliny Północnej w wysokości 79,7 miliarda dolarów, a wojsko jest tam drugim co do wielkości sektorem gospodarki.
  • •Karolina Północna posiada największą w południowo-wschodnich USA siłę roboczą w sektorze produkcyjnym — około 459 tysięcy miejsc pracy — a także ponad 400 producentów z branży kosmicznej i sześć dużych instalacji wojskowych.
  • •Organizatorzy postrzegają szczyt jako początek szerszego wysiłku na rzecz budowania trwałych partnerstw między przemysłem, rządem, środowiskiem akademickim i wojskiem oraz zwiększenia widoczności możliwości przemysłowych Karoliny Północnej.
Organizacje z Karoliny Północnej uruchamiają Velocity Summit, aby przyspieszyć produkcję na potrzeby obronności

North Carolina Military Business Center (NCMBC) oraz The Protocase Companies ogłosiły pierwszą edycję Velocity Summit, wydarzenie zaplanowane na 17 listopada 2026 roku w Wilmington w Karolinie Północnej, które podejmie rosnący problem dotyczący bezpieczeństwa narodowego: tempo, w jakim Stany Zjednoczone są w stanie produkować kluczowe systemy obronne.

Na szczycie spotkają się przedstawiciele przemysłu, wojska, rządu, polityki, badań naukowych, rozwoju kadr oraz mediów, aby zmierzyć się z jednym z najpilniejszych wyzwań obronnych kraju — powolnym przekształcaniem wymagań wojskowych w gotowe zdolności produkcyjne.

Zdaniem organizatorów wydarzenie koncentruje się w pełni na szybkości działania. Choć Stany Zjednoczone dysponują wyjątkowym talentem inżynieryjnym, technologiami, kapitałem i wiedzą fachową w zaawansowanej produkcji, przejście od potrzeby wojskowej do sprzętu wprowadzonego na wyposażenie często zajmuje lata. Opóźnienia produkcyjne, ograniczenia łańcuchów dostaw i niewystarczające zdności awaryjne w coraz większym stopniu zagrażają bezpieczeństwu narodowemu. Velocity Summit postawi praktyczne pytanie: jak kraj może szybciej przekształcać wymagania wojskowe w zdolności produkcyjne na dużą skalę? Dyskusje będą koncentrować się na przyspieszeniu produkcji, redukcji barier w przemyśle obronnym, wzmocnieniu łańcuchów dostaw oraz zwiększeniu zdolności do budowy i utrzymania okrętów, samolotów, amunicji i innych kluczowych systemów — a firmy z Karoliny Północnej mają odegrać wiodącą rolę.

„Mamy w tym stanie niezwykły zasób atutów” — powiedział dr Doug Milburn, współzałożyciel Protocase. „Szanse tkwią w połączeniu tych mocnych stron wokół wspólnej misji. To ma zapoczątkować Velocity.”

Karolina Północna przystępuje do tego przedsięwzięcia z pozycji siły. Zgodnie z komunikatem prasowym Departament Obrony ma szacowany roczny wpływ na gospodarkę stanu w wysokości 79,7 miliarda dolarów, a wojsko jest tam drugim co do wielkości sektorem gospodarki. Karolina Północna może się również poszczycić największą w południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych siłą roboczą w sektorze produkcyjnym — około 459 tysięcy miejsc pracy — ponad 400 producentami z branży kosmicznej, ponad 100 tysiącami specjalistów w dziedzinie kosmonautyki, lotnictwa i inżynierii, sześcioma dużymi instalacjami wojskowymi, dwoma portami morskimi, wiodącymi uniwersytetami badawczymi oraz ogólnostanowym systemem college'i społecznych. Te atuty bezpośrednio odpowiadają agenda szczytu: producenci z branży kosmicznej i porty morskie wiążą się z omawianymi zdolnościami w zakresie samolotów, amunicji i okrętów, natomiast system college'i społecznych, na którym opiera się NCMBC, łączy się z komponentem rozwoju kadr wydarzenia.

„Chodzi o tempo, w jakim możemy połączyć te mocne strony, aby sprostać pilnym potrzebom bezpieczeństwa narodowego” — powiedział Jimmy Hendrix, dyrektor ds. programów regionalnych w North Carolina Military Business Center. „Velocity Summit ma na celu tworzenie powiązań i zgrania potrzebnych do przekształcenia tych atutów w szybsze, bardziej responsywne zdolności produkcyjne na potrzeby obronności dla całego kraju.”

W odróżnieniu od tradycyjnej konferencji Velocity Summit został zaprojektowany tak, aby rozwijać praktyczne rozwiązania i trwałe partnerstwa między przemysłem, rządem, środowiskiem akademickim i wojskiem. NCMBC The Protocase Companies postrzegają pierwszą edycję jako początek szerszego wysiłku na rzecz wzmocnienia produkcji obronnej i zwiększenia widoczności możliwości przemysłowych Karoliny Północnej. Działalność samych organizatorów odzwierciedla to podejście — NCMBC prowadzi swoją pracę z zakresu rozwoju gospodarczego poprzez ogólnostanową sieć college'i społecznych, podczas gdy firmy wchodzące w skład The Protocase Companies są zbudowane wokół skracania drogi od iteracji sprzętu do produkcji.

Nowy odcinek ProtoPod, w którym Milburn i Hendrix omawiają szczyt, jest dostępny na YouTube. Dodatkowe informacje i rejestracja są dostępne na oficjalnej stronie wydarzenia, która pozostaje miejscem, gdzie znajdą się szczegóły w miarę zbliżania się spotkania 17 listopada.

North Carolina Military Business Center to ogólnostanowa jednostka rozwoju gospodarczego i transferu technologii stanu Karolina Północna, osadzona w college'ach społecznych i mająca siedzibę w Fayetteville Technical Community College. The Protocase Companies — obejmujące Protocase, ProtoSpace Mfg i 45Drives — działają na styku zaawansowanej produkcji, sektora kosmicznego i obronnego oraz infrastruktury open-source, pomagając zespołom inżynieryjnym i technologicznym szybko iterować sprzęt i przechodzić do produkcji w terminach zgodnych z wymogami współczesnych misji.