USA zaatakowały trzy irańskie tankowce po próbie ataku na okręty Navy
Najważniejsze informacje
- •Siły amerykańskie zaatakowały trzy irańskie tankowce po odparciu ataków pociskami balistycznymi IRGC na amerykański lotniskowiec i niszczyciel.
- •Ataki wyłączyły z użytku M/T Downy u wybrzeży wyspy Kharg oraz M/T Stark 1 w pobliżu Jask, a także zniszczyły pusty M/T Kylo na Zatoce Omańskiej.
- •CENTCOM oświadczył, że tankowce należały do szarej sieci finansującej IRGC i jego regionalnych sojuszników.
- •Listopadowy kontrakt ICE na Brent wzrósł o 1,1% do 97,39 USD/baryłkę, gdy rynki obawiały się dalszych zakłóceń w Cieśninie Ormuz, przez którą przepływa około jednej piątej światowego handlu ropą.
Amerykańska armia poinformowała, że w sobotę zaatakowała trzy irańskie tankowce po tym, jak Iran próbował zaatakować amerykańskie okręty działające w regionie — działanie to podniosło ceny ropy naftowej w obawie przed dalszymi zakłóceniami w rejonie Cieśniny Ormuz.
Zgodnie z informacjami Dowództwa Centralnego USA (CENTCOM), lotniskowiec i niszczyciel rakietowy uniknęły licznych ataków pociskami balistycznymi przeprowadzonych przez irański Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej (IRGC). CENTCOM ogłosił przeprowadzenie ataków w sobotnim wpisie w mediach społecznościowych.
Amerykańskie uderzenia wyłączyły z użytku M/T Downy u wybrzeży wyspy Kharg oraz M/T Stark 1 w pobliżu Jask. Siły amerykańskie zniszczyły także pusty M/T Kylo, znany również jako „Noxen”, na Zatoce Omańskiej po tym, jak jego załoga otrzymała rozkaz opuszczenia jednostki.
CENTCOM oświadczył, że trzy tankowce były częścią szarej sieci generującej środki dla IRGC i jego regionalnych sojuszników. Takie sieci od dawna są celem amerykańskich egzekwowania sankcji, wymierzonych w jednostki zajmujące się eksportem irańskiej ropy poza formalnymi kanałami. Wyspa Kharg, u której wybrzeży został unieruchomiony M/T Downy, to główne irańskie terminal załadunkowy i eksportowy ropy naftowej, natomiast Jask leży w pobliżu wschodniego wejścia do Cieśniny Ormuz nad Zatoką Omańską.
„Jeśli ostrzelacie dwa nasze okręty, nałożymy jeszcze wyższy koszt ekonomiczny — eliminując trzy Wasze”, powiedział admirał Brad Cooper, dowódca CENTCOM.
Ceny ropy naftowej wzrosły w poniedziałkowy poranek, wraz z narastającymi obawami przed dalszymi zakłóceniami w rejonie Cieśniny Ormuz, kluczowego węzła dla światowych transportów ropy. Przez tę drogę wodną przepływa około jednej piątej światowego handlu ropą, w tym surową i produktami rafinacyjnymi, co oznacza, że każde zakłócenie może wpłynąć na podaż daleko poza regionem. Kontrakt ICE na Brent z listopada notowany był na poziomie 97,39 USD/baryłkę o 5:56 czasu londyńskiego, czyli o 1,1% powyżej piątkowego rozliczenia 96,28 USD/baryłkę. Traderzy i rynki żeglugowe będą śledzić ewentualne dalsze eskalacje dotyczące ruchu komercyjnych tankowców w tym rejonie.
Źródło: Ship & Bunker
