Ceny diesla w Stanach Zjednoczonych gwałtownie wzrosły do bezprecedensowego poziomu 6,44 dolara za galon, według NPR, nakładając nową presję kosztową na branże najbardziej zależne od tego paliwa.

Wzrost obciąża sektory silnie uzależnione od diesla, w tym transport ciężarowy, rolnictwo i lotnictwo, i prawdopodobnie podniesie ogólne koszty transportu i dystrybucji towarów. Diesel jest paliwem napędzającym gospodarkę USA — zasila większość samochodów ciężarowych i maszyn rolniczych, podczas gdy lotnictwo zużywa naftowe paliwo lotnicze rafinowane z ropy naftowej razem z dieslem, przy czym oba paliwa pochodzą z tej samej średniej frakcji każdej baryłki. W rezultacie utrzymujący się wzrost cen diesla zazwyczaj przenosi się przez łańcuchy dostaw na koszty przesyłanych towarów — i ostatecznie na ceny płacone przez konsumentów.

Wzrost cen następuje w związku z szerszymi obawami o podaż energii i jej skutki gospodarcze i może potencjalnie wpłynąć na rynki ropy naftowej, z której sam diesel jest rafinowany. Rynki uważnie obserwują te wydarzenia, ponieważ mogą one wskazywać na zwiększone prawdopodobieństwo osiągnięcia przez cenę ropy nowego historycznego maksimum.

Zgodnie z obecnymi wycenami rynkowymi prawdopodobieństwo osiągnięcia przez ropę historycz maksimum do 30 września jest niskie, choć postrzegana możliwość do 31 grudnia jest wyższa.

Na co zwracać uwagę

Obserwatorzy będą monitorować reakcje kluczowych organów energetycznych, takich jak OPEC i Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA), na wszelkie zmiany w produkcji lub polityce, które mogłyby wpłynąć na ceny ropy naftowej. Na dynamikę rynku może również wpływać sytuacja geopolityczna, w tym potencjalne wydarzenia na Bliskim Wschodzie. Przy umiarkowanym wzroście oczekiwań nowego maksyma rynku ropy do końca roku wszelkie dalsze zakłócenia lub ograniczenia podaży mogą okazać się kluczowe.