AktualnościAkcjeToyota wycofuje globalnie 655 000 Camry z powodu usterki wyświetlacza, która może wyłączyć wskaźniki bezpieczeństwa

Toyota wycofuje globalnie 655 000 Camry z powodu usterki wyświetlacza, która może wyłączyć wskaźniki bezpieczeństwa

Autor: Fox Business Markets·

Najważniejsze informacje

  • Globalna akcja serwisowa Toyoty obejmuje około 655 000 pojazdów Camry wyprodukowanych między grudniem 2023 r. a lipcem 2026 r. w zakładach w Stanach Zjednoczonych, Japonii i Tajlandii.
  • Usterka dotyczy 7-calowego zestawu wskaźników, który może pozostać pusty po uruchomieniu, potencjalnie wyłączając kierunkowskazy, światła awaryjne i sygnały ostrzegawcze, takie jak przypomnienia o pasach i kluczyku smart.
  • Tylko wersje Camry LE, SE i Nightshade z mniejszym wyświetlaczem są objęte akcją, natomiast wersje XLE i XSE z większym, 12,3-calowym wyświetlaczem są wyłączone.
  • Według NHTSA około 508 354 hybrydy Camry z roczników modelowych 2025–2026 w USA są objęte akcją.
  • Toyota planuje rozpocząć wysyłkę listów do właścicieli w USA 21 września, a objęte pojazdy otrzymają bezpłatną aktualizację oprogramowania u dealerów.
Toyota wycofuje globalnie 655 000 Camry z powodu usterki wyświetlacza, która może wyłączyć wskaźniki bezpieczeństwa

Toyota wydała globalną akcję serwisową obejmującą około 655 000 pojazdów Camry z powodu błędu wyświetlacza, który może dezaktywować kluczowe wskaźniki bezpieczeństwa, w tym kierunkowskazy i światła awaryjne, poinformował producent we wtorek.

Akcja obejmuje pojazdy wyprodukowane między grudniem 2023 r. a lipcem 2026 r. w zakładach produkcyjnych w Stanach Zjednoczonych, Japonii i Tajlandii.

Według National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) w USA akcją objęto 508 354 hybrydy Camry z roczników modelowych 2025–2026.

Usterka dotyczy 7-calowego zestawu wskaźników, który może pozostać pusty po uruchomieniu. Tylko wersje LE, SE i Nightshade są wyposażone w ten mniejszy wyświetlacz. Wersje XLE i XSE korzystają z większego, 12,3-calowego wyświetlacza kierowcy, więc nie są objęte akcją.

Gdy zestaw wskaźników jest pusty, kierunkowskazy, światła awaryjne oraz kilka sygnałów ostrzegawczych — w tym przypomnienie o zapięciu pasów i przypomnienie o kluczyku smart — mogą nie działać w objętych pojazdach. Problem pokazuje, że podstawowe funkcje bezpieczeństwa we współczesnych pojazdach są coraz częściej obsługiwane przez wyświetlacze cyfrowe i oprogramowanie, co oznacza, że jedna usterka oprogramowania może jednocześnie wyłączyć kilka federalnie wymaganych funkcji bezpieczeństwa.

"7-calowy zestaw wskaźników może pozostać pusty po uruchomieniu," powiedziała firma w oświadczeniu. "Może to również dezaktywować kierunkowskazy i światła awaryjne oraz niektóre sygnały dźwiękowe ostrzegawcze (takie jak przypomnienie o kluczyku smart oraz przypomnienie o pasach bezpieczeństwa kierowcy/pasażera). Może to spowodować, że pojazd nie będzie spełniał niektórych federalnych norm bezpieczeństwa."

"Jeśli pewne wymagane informacje nie są wyświetlane w zestawie wskaźników, jeśli kierunkowskazy/światła awaryjne nie działają lub jeśli nie aktywują się niektóre sygnały ostrzegawcze, może wystąpić zwiększone ryzyko obrażeń lub kolizji, w zależności od konkretnej sytuacji," dodano w oświadczeniu.

NHTSA ostrzega, że takie problemy z wyświetlaczem zwiększają ryzyko kolizji, ponieważ kierowcy mogą nie widzieć wskaźników ostrzegawczych, a inni uczestnicy ruchu nie będą wiedzieć o zamiarze skrętu kierowcy ani o sygnalizowaniu zagrożenia przez pojazd.

Camry od lat należy do najlepiej sprzedających się samochodów osobowych w Stanach Zjednoczonych, co oznacza, że akcja tej skali ma szeroki zasięg wśród amerykańskich kierowców. Toyota i inni główni producenci samochodów w ostatnich latach notują coraz większy udział akcji serwisowych związanych z oprogramowaniem, a nie z usterkami mechanicznymi, ponieważ zestawy wskaźników przechodzą z analogowych zegarów na systemy oparte na ekranach.

Toyota Motor North America poinformowała, że powiadomi właścicieli objętych Camry, aby mogli bezpłatnie udać się do dealera na aktualizację oprogramowania. Listy z powiadomieniem właścicieli w USA mają być wysyłane od 21 września, a wszystkie powinny zostać rozesłane do początku października.

Source: Fox Business Markets