AktualnościAkcjeAkcje Tesli wyprzedzają Nvidię, gdy plan chipowy Terafab nabiera tempa

Akcje Tesli wyprzedzają Nvidię, gdy plan chipowy Terafab nabiera tempa

Autor: Coincentral·

Najważniejsze informacje

  • Akcje Tesli zyskały 12% w ciągu ostatniego miesiąca, przewyższając 8-procentowy wzrost Alphabet i 3-procentowy wzrost Nvidii, podczas gdy akcje Mety i Apple zanotowały spadki.
  • Umowa Terafab AI o ograniczeniu wartości podatkowej z okręgiem szkolnym w Teksasie przybliża planowany kompleks chipowy Tesla-SpaceX w hrabstwie Grimes, gdzie budowa ma rozpocząć się w grudniu 2028 r. przy początkowej inwestycji 16,8 mld dolarów i co najmniej 3 000 miejscach pracy.
  • Planowany zakład o powierzchni 100 mln stóp kwadratowych miałby produkować zaawansowane układy logiczne i pamięciowe dla robotów Optimus, pojazdów Cybercab, systemów SpaceX i centrów danych xAI, przy czym SpaceX ma wykorzystywać proces technologiczny 14A Intela.
  • Fabryka Semi Tesli w Nevadzie, zdolna produkować do 50 000 ciężarówek rocznie, ma zostać otwarta 24 września, ale firma spodziewa się powolnego wczesnego rozruchu produkcji.
  • Ogłoszone zamówienia na Semi sięgają około 1 500 ciężarówek, w tym 500 od Einride i 370 od WattEV, co jest znacznie poniżej planowanej rocznej zdolności produkcyjnej zakładu, a europejskie specyfikacje mają zostać przedstawione podczas targów IAA Transportation we wrześniu 2026 r.
Akcje Tesli wyprzedzają Nvidię, gdy plan chipowy Terafab nabiera tempa

Akcje Tesli (TSLA) w ciągu ostatniego miesiąca wyprzedziły wyniki kilku największych spółek technologicznych, ponieważ firma rozwija projekt półprzewodnikowy Terafab i przygotowuje się do otwarcia fabryki Semi w Nevadzie.

TSLA na czele wśród gigantów technologicznych

Akcje Tesli zyskały 12% w ciągu ostatniego miesiąca. Alphabet wzrosło o 8%, a Nvidia o 3%. Meta i Apple zanotowały w tym samym okresie spadki, natomiast Microsoft wzrósł o 29%, a Amazon również zyskał 12%.

Projekt Terafab nabiera tempa

Terafab AI podpisała umowę o ograniczeniu wartości podatkowej z okręgiem szkolnym Anderson-Shiro Consolidated Independent School District w Teksasie. Stan opublikował umowę we wtorek, po zakończeniu procesu aplikacyjnego w czerwcu. Tego typu umowy z okręgami szkolnymi to główne narzędzie Teksasu służące do przyciągania dużych zakładów przemysłowych, a stan zachował ten mechanizm, gdy w 2023 r. zastąpił wygasły program zachęt Chapter 313 ustawą Jobs, Energy, Innovation and Technology Act.

Tesla i SpaceX planują rozpocząć budowę na terenie w hrabstwie Grimes, na północny zachód od Houston, w grudniu 2028 r. Spółki przewidują początkową inwestycję w wysokości 16,8 mld dolarów oraz utworzenie co najmniej 3 000 miejsc pracy. Wcześniejsze dokumenty wykazywały, że projekt może ostatecznie zostać rozszerzony do 119 mld dolarów.

Zgodnie z warunkami podatkowymi umowy kwalifikujące się nieruchomości w okresie budowy nie miałyby wartości podatkowej dla podatków na utrzymanie szkół. W latach 2029–2038 wartość ta odpowiadałaby połowie wartości rynkowej nieruchomości.

Planowany kompleks o powierzchni 100 mln stóp kwadratowych miałby produkować, pakować i testować zaawansowane układy logiczne i pamięciowe. Tesla kierowałaby pracami badawczymi i prototypowaniem, podczas gdy SpaceX zarządzałaby produkcją na dużą skalę. Spółki planują wykorzystać te układy w robotach Optimus, pojazdach Cybercab, systemach SpaceX oraz centrach danych xAI, co połączyłoby należącego do Elona Muska producenta samochodów, firmę rakietową i startup zajmujący się sztuczną inteligencją w jeden planowany amerykański łańcuch dostaw chipów. SpaceX nawiązała również partnerstwo z Intelem i planuje wykorzystać technologię 14A Intela — kolejny wiodący proces tej firmy, konkurującej z TSMC i Samsungiem o klientów usług wytwórczych.

Goldman Sachs przewiduje, że globalne wydatki na sprzęt do produkcji chipów wzrosną ze 150 mld dolarów w 2026 r. do 218 mld dolarów w 2027 r. i 281 mld dolarów w 2028 r. wraz z rozbudową nowych mocy produkcyjnych.

Fabryka Tesli Semi zbliża się do wrześniowego otwarcia

Tesla planuje otworzyć 24 września swoją fabrykę Semi o powierzchni 1,7 mln stóp kwadratowych w Nevadzie. Firma spodziewa się jednak, że wczesny rozruch produkcji będzie przebiegał powoli przed planowanym otwarciem. Zakład znajduje się obok istniejącego kompleksu Gigafactory Tesla w Nevadzie, niedaleko Reno. Droga Semi do produkcji seryjnej była długa: Tesla zaprezentowała ciężarówkę w 2017 r., a początkową produkcję planowano niegdyś na 2019 r.; pierwsze seryjne egzemplarze trafiły do PepsiCo w grudniu 2022 r.

Zakład może produkować do 50 000 ciężarówek rocznie. Tesla otrzymała niedawno zamówienie na 500 ciężarówek od firmy Einride, WattEV zamówiła 370 sztuk, a Big F Transport — 40. Semi uzyskało również 965 z 1 067 wniosków złożonych do kalifornijskiego programu zachęt dla czystych ciężarówek, czyli prowadzonego przez ten stan, opartego na voucherach programu Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project, który pokrywa część wyższych kosztów początkowych ciężarówek zeroemisyjnych dla nabywców flotowych.

Tesla podaje cenę wersji Semi o zasięgu 325 mil na poziomie około 260 000 dolarów, a wersji o zasięgu 500 mil — około 290 000 dolarów. Megacharger może podobno przywrócić 70% zasięgu w około 30 minut.

Publicznie ogłoszone zamówienia na Semi sięgają łącznie około 1 500 ciężarówek, co jest znacznie poniżej planowanej rocznej zdolności produkcyjnej fabryki. Tesla planuje przedstawić europejskie specyfikacje oraz szczegóły wprowadzenia na rynek podczas targów IAA Transportation w Niemczech we wrześniu 2026 r.