Międzynarodowy udział w SMM 2026 nadal rośnie: wydarzenie obejmie 26 pawilonów narodowych — o dwa więcej niż w 2024 roku — a także jedenaście nowych krajów wystawiających się i większy udział czołowych azjatyckich państw stoczniowych. Targi umacniają swoją pozycję jako najważniejsze globalne spotkanie branży morskiej, podczas którego wystawcy i delegacje wykorzystują platformę nie tylko do prezentacji technologii i usług, ale także do nawiązywania kontaktów między sektorami stoczniowym, żeglugowym, portowym i usług morskich w jednym miejscu. Nowe oficjalne pawilony narodowe Cypru i Brazylii zostaną uzupełnione przez pierwsze oficjalne reprezentacje Indii i Wietnamu, ponieważ coraz więcej państw wykorzystuje SMM do prezentacji swoich sektorów morskich i wejścia na nowe rynki.

„SMM jest bardziej niż kiedykolwiek centralnym miejscem spotkań dla branży morskiej. Firmy, stowarzyszenia i rządy wykorzystują wiodące na świecie targi morskie do wspólnego opracowywania odpowiedzi na wyzwania stojące przed branżą. Rosnący udział międzynarodowy pokazuje, że bezpośrednia wymiana ponad granicami państw jest ważniejsza niż kiedykolwiek” — powiedział Claus Ulrich Selbach, Vice President Exhibitions Maritime & Technology w Hamburg Messe und Congress.

Indie znacząco rozszerzają swoją obecność morską

Po raz pierwszy Ministry of Ports, Shipping and Waterways (MoPSW), wspólnie z Indian Ports Association, organizuje na SMM dwa oficjalne indyjskie wspólne pawilony — w Hall B3.OG oraz w Naval Hall B8. Udział Indii podkreśla ich rosnącą pozycję jako kraju przemysłowo-technologicznego w sektorze morskim, z ambitnymi planami rozbudowy infrastruktury portowej, budownictwa okrętowego oraz cyfrowych i zrównoważonych technologii morskich.

Około 35 wystawców z Indii ma pojawić się na SMM 2026, w tym Chowgule & Company Private Limited, Buoyancy Consultants & Engineering, Swan Defence and Heavy Industries, Vedam Design & Technical Consultancy, Marine Electricals (India) Limited oraz Synergy Shipbuilders N Dock Works Ltd.

Indie będą również wyraźnie obecne w programie konferencyjnym SMM. Shri Vijay Kumar, Secretary of the Ministry of Ports, Shipping and Waterways, weźmie udział w Official Opening Conference, wygłaszając wystąpienie zatytułowane „India Perspective: Global Maritime Growth & Connectivity”, które ma podkreślić rosnącą rolę Indii w światowej gospodarce morskiej. Na Open Stage sesja „The India Opportunity: Investing in Shipbuilding & Shipping Clusters” skupi się na możliwościach inwestycyjnych i rozwojowych w indyjskim budownictwie okrętowym, klastrach morskich oraz współpracy międzynarodowej.

Oczekiwana jest także wysoko postawiona indyjska delegacja morska i rządowa. W Naval Hall B8 Indian Ports Association, Cochin Shipyard oraz Garden Reach Shipbuilders & Engineers zaprezentują swoje możliwości.

Indie są również częścią programu ALL ABOUT PORTS, gdzie Shri Vijay Kumar weźmie udział w oficjalnym otwarciu nowej konferencji portowej. Specjalna sesja poświęcona Indiom zajmie się przekształcaniem indyjskich portów w konkurencyjne, oparte na technologii i zrównoważone centra logistyczne oraz związanymi z tym możliwościami inwestycji międzynarodowych.

Nowe reprezentacje krajowe Brazylii, Cypru i Wietnamu

Brazylia po raz pierwszy zaprezentuje na SMM oficjalny pawilon narodowy, organizowany przez Brazilian Association of Companies of the Blue Economy (ABEEMAR). Stowarzyszenie promuje brazylijską gospodarkę morską z naciskiem na innowacje, zrównoważony rozwój i rozwój biznesu. Wśród firm obecnych w pawilonie znajdą się Flexprin Industria i Diesel Line.

Pawilon narodowy Cypru jest organizowany przez Ministry of Energy, Commerce and Industry of the Republic of Cyprus we współpracy z Shipping Deputy Ministry oraz Cyprus Trade Centre in Berlin. Reprezentowanych będzie dziesięć firm oraz instytucje rządowe i morskie, obejmujące usługi morskie, naprawy statków i wyposażenie techniczne, komunikację i automatykę, sztuczną inteligencję, badania oraz klasyfikację. Wśród uczestników znajdą się Cyprus Marine & Maritime Institute (CMMI), Tototheo Maritime, Multimarine Services oraz Shipping Deputy Ministry.

Program obejmuje także „Cyprus Maritime Innovation Event”, z prezentacjami i panelem dyskusyjnym na temat innowacji, technologii oraz możliwości rynkowych w cypryjskiej gospodarce morskiej.

„Pierwszy oficjalny pawilon narodowy Cypru na SMM Hamburg 2026 stanowi ważny kamień milowy dla naszej branży morskiej, ukazując siłę, wiedzę ekspercką i globalną konkurencyjność cypryjskiego klastra morskiego. Poprzez nasz udział chcemy potwierdzić zaangażowanie Cypru w jakość, innowacje i współpracę międzynarodową. Cypr oferuje stabilne i atrakcyjne środowisko dla międzynarodowych firm żeglugowych, wspierane przez przyjazne biznesowi ramy regulacyjne, konkurencyjny i przejrzysty system podatku tonażowego oraz proaktywną administrację morską” — podało Ministry of Energy, Commerce and Industry of the Republic of Cyprus.

Po raz pierwszy oficjalnie zaprezentuje się również Wietnam, reprezentowany przez Vietnam Shipbuilding Industry Association (VISIA). Stowarzyszenie reprezentuje wietnamski przemysł stoczniowy i także wniesie wkład do programu: sesja Open Stage „Digital Engineering Partnerships: Expanding Global Shipbuilding Capacity” omówi bieżące wydarzenia i perspektywy w sektorze.

Na SMM po raz pierwszy wystawiać się będą także firmy z Luksemburga, Azerbejdżanu, Filipin, Andory, Bahamów, Republiki Słowackiej, Irlandii, Arabii Saudyjskiej, Libanu i Curaçao.

Azjatyckie państwa stoczniowe nadal zwiększają swoją obecność

Korea Południowa ponownie notuje wzrost. Do kluczowych koreańskich wystawców należą Korean Register, Panasia, Bosung Engineering, Daeyang Electric oraz Kangrim Heavy Industries.

Chiny pozostają największą międzynarodową reprezentacją krajową na SMM i jeszcze bardziej zwiększają swoją obecność w 2026 roku. Kolejną nowością będzie China-Europe Maritime Summit, współorganizowany przez German Shipowners’ Association (VDR), China Association of the National Shipbuilding Industry (CANSI) oraz DNV. Konferencja zgromadzi wysokiego szczebla przedstawicieli chińskiego i europejskiego przemysłu morskiego, aby omówić współpracę przemysłową, innowacje technologiczne i ścieżki transformacji.

Japonia również rozszerza swoją obecność, m.in. poprzez wspólne stoisko Japan Ship Machinery and Equipment Association (JSMEA).

Więcej wystawców z Europy

Wśród 20 czołowych krajów wystawiających się na SMM Francja notuje jedną z najsilniejszych dynamik wzrostu. Austria, Hiszpania, Norwegia i Niderlandy również będą miały silniejszą obecność niż podczas poprzedniej edycji.

Delegacje wysokiego szczebla z całego świata

Oprócz międzynarodowych wystawców SMM ponownie spodziewa się delegacji wysokiego szczebla z rządów, biznesu, marynarek wojennych i straży przybrzeżnych. Ogłoszono delegacje morskie i rządowe z takich krajów jak Albania, Argentyna, Brazylia, Finlandia, Francja, Ghana, Wielka Brytania, Indie, Katar, Korea, Rumunia, Hiszpania i Türkiye.

Program uzupełnią delegacje biznesowe, w tym Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), China Shipowners Association, Cooperative Association of Japan Shipbuilders (CAJS), a także delegacje z Chin, Indii i Kolumbii. Program delegacji sprzyja bezpośredniej wymianie między firmami, stowarzyszeniami i władzami publicznymi, odzwierciedlając rolę targów jako miejsca pracy branżowego dialogu, a nie wyłącznie hali wystawienniczej.

Jie Chen, wiceburmistrz Szanghaju, również ma wziąć udział w SMM. Jego wizyta zbiega się z 40. rocznicą partnerstwa między Hamburgiem a Szanghajem. Z tej okazji odbędzie się oficjalne wieczorne przyjęcie, podkreślające ścisłe więzi gospodarcze i morskie między tymi dwoma miastami.

SMM 2026 gromadzi w Hamburgu uznane państwa stoczniowe i żeglugowe oraz wschodzące rynki morskie. Jako „wiodące na świecie wydarzenie branży morskiej” stanowi globalną platformę wymiany, współpracy i kształtowania przyszłości branży morskiej.

Źródło: SMM