Ceny kauczuku na najwyższym poziomie od 2013 roku: co to oznacza dla marż i akcji producentów opon
Najważniejsze informacje
- •Ceny kauczuku naturalnego wzrosły do najwyższego poziomu od 2013 roku, podnosząc koszty surowcowe indyjskich producentów opon.
- •Crisil Ratings spodziewa się spadku marż operacyjnych producentów opon do około 11,5-12% w FY27 z 14,2% w FY26.
- •Podaż kauczuku jest zagrożona zakłóceniami pogodowymi w kluczowych krajach produkcyjnych Azji Południowo-Wschodniej.
- •Podwyżki cen są przenoszone na klientów stopniowo, rozkładając wpływ na marże na cały rok FY27.
- •Dotyczy to firm MRF, CEAT, Balkrishna Industries, Apollo Tyres i JK Tyre, a branża kontynuuje inwestycje w rozbudowę mocy produkcyjnych.
Ceny kauczuku naturalnego wzrosły do najwyższego poziomu od 2013 roku, wywierając presję na indyjskich producentów opon. Według agencji Crisil Ratings marże operacyjne producentów opon w roku obrotowym FY27 prawdopodobnie obniżą się do około 11,5-12% z 14,2% w FY26, ponieważ inflacja kosztów surowców przewyższa stopniowe podwyżki cen.
Kauczuk to największy pojedynczy koszt surowcowy producentów opon, dlatego trwały wzrost jego cen bezpośrednio przekłada się na koszty wejściowe. Podaż kauczuku stoi obecnie w obliczu wielu zagrożeń, w tym zakłóceń pogodowych w kluczowych krajach produkcyjnych Azji Południowo-Wschodniej, a branża musi zmierzyć się z pytaniem, czy wyższe koszty można przenieść na klientów poprzez podwyżki cen. Przenoszenie kosztów odbywa się zwykle stopniowo, a nie natychmiast, dlatego Crisil spodziewa się, że kompresja marż będzie rozkładać się na cały rok FY27, zamiast zostać wchłonięta jednorazowo.
Mimo presji na marże cykl inwestycyjny branży trwa, co odzwierciedla kontynuację zobowiązań do rozbudowy mocy produkcyjnych, nawet gdy rentowność napotyka przeszkody.
Do firm dotkniętych sytuacją należą MRF, CEAT, Balkrishna Industries, Apollo Tyres i JK Tyre.
Źródło: CNBC-TV18
