Filipińskie Siły Powietrzne wzmocnią swoje możliwości szkolenia załóg helikopterów Black Hawk dzięki nowym symulatorom lotu i wirtualnym systemom obsługi technicznej, które wykorzystują technologię cyfrowych bliźniaków do odwzorowania operacji statków powietrznych i utrzymania szkoleń w zgodzie z modernizacją floty.

Departament Obrony Narodowej podpisał z Lockheed Martin bezpośrednią umowę handlową — koncern jest spółką macierzystą Sikorsky, producenta Black Hawk — obejmującą symulator lotu z pełnym ruchem, wirtualny trener obsługi technicznej oraz powiązane materiały kursowe dla floty S-70 Black Hawk, poinformował amerykański koncern technologiczny obronny w oświadczeniu. Bezpośrednia sprzedaż komercyjna jest negocjowana bezpośrednio między kupującym a producentem, a nie poprzez kanały rządowych sprzedaży wojskowych zarządzane przez rząd USA.

Umowa obejmuje również wsparcie serwisowe i dostawy części zapasowych do sierpnia 2028 roku, w miarę jak siły powietrzne budują własne możliwości szkolenia pilotów i personelu obsługi technicznej.

Symulator z pełnym ruchem odtwarza obrazy i wrażenia z lotu Black Hawkiem, natomiast wirtualny trener obsługi technicznej zapewnia interaktywne symulacje systemów statku powietrznego, w tym hydrauliki i awioniki, umożliwiając personelowi technicznemu ćwiczenie procedur w środowisku wirtualnym. Tego rodzaju szkolenie na symulatorach pozwala załogom wielokrotnie powtarzać wymagające scenariusze, w tym awarie w locie, bez angażowania bojowych statków powietrznych.

Reggie Price, architekt szkoleń śmigłowcowych w Lockheed Martin, powiedział, że urządzenia szkoleniowe firmy obejmują zakres od trenerów stacjonarnych po w pełni immersyjne środowiska wirtualne, wszystkie zaprojektowane tak, aby nadążać za zmianami w konstrukcji statku powietrznego.

"Jako producent oryginalny Black Hawka łączymy naszą rozległą wiedzę o stat powietrznym z ekspercką wiedzą dziedzinową w modelowaniu i symulacji, aby zapewnić pilotom, operatorom i personelowi technicznemu najbardziej realistyczne doświadczenia szkoleniowe, jakie są dostępne" — powiedział pan Price w oświadczeniu.

Wskazał, że utrzymywanie zgodności urządzeń szkoleniowych z konfiguracją statku powietrznego i jego aktualizacjami jest kluczowe dla zapewnienia, że systemy pozostaną zgodne z wymogami operacyjnymi.

Chris Flaws, kierownik projektu inżynierii szkoleń śmigłowcowych w Lockheed Martin, powiedział, że technologia cyfrowych bliźniaków pozwala firmie tworzyć dokładne wirtualne odwzorowania systemów, podzespołów i konfiguracji statku powietrznego w celu zwiększenia skuteczności szkoleń.

"Korzystając z cyfrowego bliźniaka, czyli wirtualnej repliki Black Hawka, możemy zbudować najdokładniejsze i najbardziej aktualne odwzorowanie systemów, podzespołów i konfiguracji statku powietrznego, aby zwiększyć skuteczność szkoleń" — powiedział pan Flaws.

Dodał, że cyfrowa nić programu lotów operacyjnych Black Hawka pozwala firmie opracowywać symulacje o wysokiej wierności w ciągu dni, a nie lat, co pomaga systemom szkoleniowym nadążać za modernizacją statków powietrznych.

Kontrakt stanowi pierwsze zamówienie na urządzenia szkoleniowe S-70 Black Hawk od Lockheed Martin, co czyni Filipińskie Siły Powietrzne pierwszym klientem tej linii produktów, i wspiera starania o poprawę szkoleń w miarę rozwoju floty helikopterów i rosnącego zapotrzebowania na przeszkolonych członków załóg i personel techniczny.

Filipiny eksploatują europejskie helikoptery Sikorsky Black Hawk do misji obejmujących poszukiwanie i ratownictwo, pomoc humanitarną, gaszenie pożarów oraz transport wojsk na całym archipelagu.

Podczas gdy kraj buduje własne zdolności szkoleniowe, piloci Filipińskich Sił Powietrznych będą nadal szkoleni w stacjonującej w USA Sikorsky Training Academy, a nowo zamówione symulatory i trener obsługi technicznej mają po instalacji przenieść większą część tych szkoleń do kraju.

Lockheed Martin dostarcza również systemy szkoleniowe dla innych statków powietrznych, w tym CH-53K, F-35, F-16 i C-130J — portfolio obejmujące ciężkie helikoptery transportowe, myśliwce i samoloty transportowe, które sytuuje program Black Hawk w szerszych pracach firmy nad modelowaniem i symulacją.