Filipińskie DTI otworzy w styczniu nabór wniosków do programu zachęt Electric Vehicle Incentive Strategy
Najważniejsze informacje
- •DTI rozpocznie przyjmowanie wniosków do programu EVIS od producentów samochodów w styczniu, a wytyczne programu mają zostać wydane przed końcem tego roku.
- •Executive Order No. 121 przewiduje łącznie 60 mld pesos zachęt, przydzielając po 15 mld pesos każdemu z czterech wybranych producentów pojazdów elektrycznych.
- •Vingroup, Mitsubishi Motors Philippines Corp. i Francisco Motors Corp. wyraziły zainteresowanie programem, zajmując trzy z czterech dostępnych miejsc.
- •Wznowiony program RACE miałby zapewnić 9 mld pesos zachęt — po 3 mld pesos — trzem producentom pojazdów z silnikami spalinowymi.
- •Finansowanie RACE pozostaje wnioskiem w drugorzędnej propozycji budżetowej DTI na 2027 rok, a wspólne zarządzenie administracyjne nie zostało jeszcze wydane.
Filipiński Departament Handlu i Przemysłu (DTI) expects expectuje rozpoczęcie przyjmowania wniosków na początku przyszłego roku od producentów samochodów chcących zarejestrować się w programie zachęt Electric Vehicle Incentive Strategy (EVIS).
Podsekretarz handlu Ceferino S. Rodolfo poinformował w zeszłym tygodniu dziennikarzy, że DTI zamierza wydać wytyczne programu EVIS jeszcze w tym roku, przed otwarciem naboru wniosków w styczniu.
„W styczniu zaczniemy (przyjmować wnioski do programu)” — powiedział.
Według pana Rodolfo rząd przeprowadził międzyresortowe spotkania w celu sfinalizowania wytycznych.
Executive Order No. 121, który ustanowił program EVIS, przewiduje 60 mld pesos zachęt dla producentów pojazdów elektrycznych, aby zachęcić do produkcji krajowej. Program obejmuje cztery miejsca dla producentów czterech modeli pojazdów elektrycznych, przy czym każdy producent samochodów otrzyma pakiet fiskalny o wartości 15 mld pesos, co ogranicza łączne wsparcie programu do 60 mld pesos.
Trzej producenci pojazdów elektrycznych wyrazili zainteresowanie zgłoszeniem swoich modeli do programu: Vingroup, Mitsubishi Motors Philippines Corp. oraz Francisco Motors Corp. Ich zgłoszenia obejmują trzy z czterech dostępnych w programie miejsc.
Finansowanie programu RACE
Osobno pan Rodolfo powiedział, że wnioskowane finansowanie programu Revitalizing the Automotive Industry for Competitiveness Enhancement (RACE) zostało ujęte w drugorzędnej propozycji budżetowej DTI na 2027 rok.
Rząd nie wydał jeszcze wspólnego zarządzenia administracyjnego (JAO) ani wytycznych wdrożeniowych dla tego programu. Pan Rodolfo zauważył, że sygnatariuszami JAO są DTI, departamenty Finansów oraz Budżetu i Zarządzania, a także urzędy celny, skarbowy i skarbu państwa.
Rząd wznowił program RACE, cofając wcześniejszą decyzję, w odpowiedzi na utrzymujący się popyt rynkowy na pojazdy z silnikami spalinowymi (ICE). Program RACE ma zapewnić 9 mld pesos zachęt — po 3 mld pesos — trzem producentom pojazdów z silnikami ICE. Ponieważ EVIS obejmuje pojazdy elektryczne, a RACE pojazdy z silnikami spalinowymi, oba programy działają jako równoległe ścieżki zachęt dla filipińskiego przemysłu motoryzacyjnego, przy czym finansowanie RACE pozostaje wnioskiem w propozycji budżetu DTI na 2027 rok, podczas gdy wsparcie w ramach EVIS jest już ustanowione na mocy Executive Order No. 121.
— Beatriz Marie D. Cruz
Źródło: BusinessWorld
