Indie sięgają po magazyny bateryjne, aby ograniczyć marnowanie energii słonecznej
Najważniejsze informacje
- •Według indyjskiego ministerstwa energii odnawialnej deweloperzy solarni dodają magazyny bateryjne, aby przyciągnąć nabywców i ograniczyć straty wynikające z redukcji dostaw.
- •Około 42 gigawatów projektów solarnych w Indiach wciąż ma trudności ze znalezieniem odbiorców.
- •Około 18 gigawatów projektów wyłącznie solarnych bez baterii uznawanych jest za najbardziej narażone, a do 15 gigawatów droższych projektów również może mieć trudności ze zdobyciem nabywców.
- •Według Ember ograniczenia sieciowe i przesyłowe odpowiadały za blisko dwie trzecie z 300 gigawatogodzin redukcji dostaw energii odnawialnej w Indiach w pierwszym kwartale.
- •Indyjska sieć krajowa nie zdołała przyjąć 8 miliardów kilowatogodzin energii słonecznej między kwietniem a czerwcem, mimo że popyt na energię elektryczną osiągnął rekordowy poziom.

Indyjscy deweloperzy energetyki słonecznej zaczęli dodawać magazyny bateryjne do swoich projektów fotowoltaicznych, aby przyciągnąć nabywców i ograniczyć znaczną część redukcji dostaw energii, których sieci nie są w stanie przyjąć — oświadczył w piątek Santosh Sarangi, sekretarz indyjskiego Ministerstwa Nowej i Odnawialnej Energii.
Aż 42 gigawaty (GW) projektów solarnych wciąż ma trudności ze znalezieniem odbiorców — powiedział Sarangi na szczycie BNEF w Nowym Delhi, w wypowiedziach przytoczonych przez Bloomberg. Spośród nich około 18 GW projektów wyłącznie solarnych, nieposiadających baterii, jest najbardziej zagrożonych dalszymi problemami, a kolejne do 15 GW projektów przyznanych po wysokich cenach również ryzykuje niezdobycie nabywców — dodał urzędnik.
Bez wsparcia bateryjnego projekty solarne zmagają się z redukcjami dostaw w najgorętszych miesiącach roku i w szczytowych godzinach dziennych. Łączenie baterii z fotowoltaiką pozwala operatorom magazynować nadwyżki produkcji z południa i dostarczać energię po zachodzie słońca, gdy generacja solarna maleje, a popyt pozostaje wysoki — taka elastyczność czyni projekty wyposażone w magazyny bardziej atrakcyjnymi dla nabywców, takich jak spółki dystrybucyjne poszukujące stabilnych dostaw wieczornych.
Podstawowym wyzwaniem jest kwestia tempa: indyjska sieć elektroenergetyczna rozwija się wolniej niż boom instalacyjny w zakresie odnawialnych źródeł energii, co prowadzi do rosnącego udziału redukcji dostaw czystej energii i grozi spowolnieniem rozkwitu energetyki słonecznej i wiatrowej w najludniejszym kraju świata. Stawka wykracza poza sektor energetyczny: Indie zobowiązały się zainstalować 500 GW mocy nieopartych na paliwach kopalnych do 2030 roku oraz osiągnąć neutralność klimatyczną do 2070 roku — cele, które zależą od zdolności sieci do przyjmowania coraz większego udziału zmiennej energii odnawialnej.
Ograniczenia sieciowe i przesyłowe odpowiadały za blisko dwie trzecie wszystkich redukcji dostaw energii odnawialnej, które w pierwszym kwartale roku wyniosły łącznie 300 gigawatogodzin (GWh) — wynika z majowego raportu ośrodka analitycznego zajmującego się czystą energią Ember.
W oddzielnej analizie z czerwca Ember stwierdził, że Indie potrzebują natychmiast około 10 GWh magazynów bateryjnych, aby zatrzymać redukcje dostaw energii odnawialnej w sytuacjach, gdy flota węglowa nie może obniżyć produkcji poniżej swojego minimum technicznego.
„Bez wystarczającej elastyczności, w tym magazynowania energii, może to stać się ograniczeniem dla kolejnej fazy wzrostu energii odnawialnej” — powiedział autor raportu, Neshwin Rodrigues, starszy analityk energetyczny w Ember.
Między kwietniem a czerwcem, w najgorętszych miesiącach roku w Indiach, sieć krajowa zmarnowała 11% produkcji energii słonecznej, mimo że popyt na energię elektryczną wzrósł do nowego rekordowego poziomu. Sieć krajowa nie zdołała przyjąć 8 miliardów kilowatogodzin (kWh) energii słonecznej wobec 63 miliardów kWh, które trafiły do sieci — powiedział Shripad Yesso Naik, minister stanu w Ministerstwie Nowej i Odnawialnej Energii.
Ekonomika magazynowania również przechyliła się na korzyść deweloperów, ponieważ globalne ceny baterii spadły w ostatnich latach, a Nowe Delhi dodatkowo udzieliło technologii politycznego wsparcia, zatwierdzając w 2023 roku federalny program finansowania luk w opłacalności (viability gap funding) na rzecz projektów magazynów energii bateryjnej.
Autor: Charles Kennedy dla OilPrice.com